¿Es Tiempo de Cambios? La Presión Aumenta

Con cada carrera que pasa, la presión sobre Liam Lawson aumenta. Su rendimiento en Australia y China ha generado preocupación dentro del equipo, especialmente después de decisiones controvertidas durante las competencias.

PÉSIMOS RESULTADOS EN AUSTRALIA Y CHINA

La clasificación del Gran Premio de Australia marcó un primer tropiezo para Lawson, al quedar eliminado en Q1. Durante la carrera, una decisión cuestionable del equipo de mantenerlo en pista con neumáticos medios bajo condiciones cambiantes terminó en un impacto contra los muros. Este incidente no solo evidenció dificultades técnicas sino también estrategias fallidas.

Mientras tanto, en Shanghái, Lawson cerró la clasificación sprint en la última posición y luchó por recuperar terreno en la carrera corta. Aunque logró avanzar hasta el puesto 14, fue superado por novatos como Hadjar y Antonelli, quienes demostraron mayor consistencia con sus respectivos vehículos. Esta comparativa resalta aún más las deficiencias del piloto neozelandés frente a rivales directos.

EL DESAFÍO DE ADAPTARSE AL RB21

Max Verstappen reconoció que el monoplaza actual no es el dominador de temporadas anteriores, pero subrayó que sigue siendo competitivo. Para Lawson, sin embargo, este vehículo representa un obstáculo considerable. “El coche es difícil de pilotar”, declaró tras el GP de China, admitiendo que ciertos ajustes realizados no funcionaron como se esperaba.

Lawson destacó la importancia de aprender rápidamente tanto sobre el coche como sobre sí mismo como piloto. Sin embargo, expresó su frustración ante la falta de tiempo disponible: “Me encantaría decir que solo necesito más vueltas, pero obviamente no tenemos ese lujo”. Esta declaración refleja la creciente urgencia por mejorar antes de que sea demasiado tarde.

YUKI TSUNODA, LA CARTA QUE PODRÍA JUGAR RED BULL

El medio Autosport reveló que Red Bull considera reemplazar a Lawson con Yuki Tsunoda para el Gran Premio de Japón, aprovechando el momento óptimo del japonés. Helmut Marko respaldó esta posibilidad al señalar el notable progreso de Tsunoda desde que cambió de entrenador y adoptó un enfoque más maduro hacia su carrera.

Tsunoda ha mostrado un nivel elevado de rendimiento recientemente, lo que podría justificar su ascenso al equipo principal. Marko afirmó que “Yuki está en su mejor momento” y destacó cómo ha transformado su mentalidad para maximizar su potencial.

LA POSTURA DE CHRISTIAN HORNER

El jefe del equipo, Christian Horner, mantuvo una postura ambigua respecto a estos rumores. Al finalizar el GP de China, evitó confirmar o negar cambios inminentes, limitándose a mencionar que analizarán datos antes de tomar decisiones definitivas.

Horner reconoció que la situación ha sido difícil para Lawson y aceptó que siempre existirán rumores en el mundo del automovilismo. Sin embargo, su reticencia a comprometerse sugiere que el equipo evalúa seriamente alternativas antes de llegar a Japón, un territorio clave para Tsunoda debido a su popularidad local.