Le géant chinois BYD franchit une étape majeure en déployant sa marque haut de gamme, Denza, sur le marché européen. Cette initiative vise à rivaliser directement avec les références automobiles allemandes grâce à des modèles électriques et hybrides innovants. Grâce à une plateforme technologique avancée et un design d'inspiration européenne, Denza promet de redéfinir l’expérience premium.
Denza s'appuie sur son héritage unique pour conquérir le segment premium européen. Créée initialement comme une coentreprise entre BYD et Mercedes-Benz, la marque conserve une influence stylistique allemande sous la direction de Wolfgang Egger. Ce dernier insuffle une vision élégante et technologiquement avancée, symbolisée par le slogan « Technology drives Elegance ».
L'alliance entre tradition automobile européenne et innovation chinoise se reflète dans chaque détail des véhicules Denza. La plateforme e3, spécifiquement développée pour cette marque, intègre des fonctionnalités avancées telles que trois moteurs électriques synchronisés, un système de vectoring de couple et même des roues arrière directrices. Ces caractéristiques offrent un confort exceptionnel ainsi qu'une maniabilité inédite pour des voitures du segment D. Le rayon de braquage réduit de la Z9 GT (seulement 9,24 mètres) illustre parfaitement cette prouesse technique.
Pour ses débuts européens, Denza présente deux modèles phares : la Z9 GT, un break de chasse élégant, et le D9, un monospace haut de gamme conçu pour offrir un confort comparable à celui d'un vol en classe affaires. Ces véhicules incarnent à eux seuls les ambitions techniques et esthétiques de la marque chinoise.
La Z9 GT, déjà testée en Chine, a impressionné par ses performances hybrides rechargeables et son autonomie cumulée dépassant les 1 350 km selon le cycle CLTC. Quant au D9, il propose une solution ingénieuse avec deux prises de recharge permettant de doubler sa puissance de recharge. Ces innovations positionnent Denza comme un acteur sérieux capable de défier les marques établies comme Mercedes ou Porsche. Bien que les prix exacts ne soient pas encore communiqués, on anticipe des tarifs compétitifs à partir de 70 000 euros pour la Z9 GT dès le quatrième trimestre 2025.