Le Jeep Avenger, élu voiture de l’année 2023, se décline désormais dans une version hybride 4xe dotée d’un système de quatre roues motrices. Ce modèle, bien que moins vendu que des icônes françaises comme la Peugeot 208 ou la Citroën C3, affiche une forte progression des ventes depuis 2023. Malgré un prix élevé et quelques compromis en termes d’espace intérieur et de coffre, ce SUV urbain s’avère être un excellent choix pour ceux qui cherchent polyvalence et robustesse.
Dans le cadre d’une belle journée automnale où les feuilles dorées parsemaient le paysage, nous avons pris le volant du Jeep Avenger 4xe. Propulsé par un moteur thermique de 136 ch couplé à deux moteurs électriques offrant une puissance cumulée de 145 ch, ce véhicule se distingue par sa capacité à naviguer avec aisance sur des routes sinueuses et accidentées. L’électronique assure une répartition efficace de la puissance entre les roues avant et arrière, rendant le tout-terrain accessible même aux conducteurs novices.
L’intérieur du véhicule est accueillant malgré des matériaux majoritairement rigides. Les sièges, conçus pour résister aux conditions difficiles, offrent un confort appréciable. Si l’habitabilité à l’arrière peut sembler limitée pour trois adultes, elle reste acceptable pour deux passagers. Le volume de coffre, réduit à 325 litres contre 380 litres pour les versions classiques, pourrait poser problème pour les longs voyages.
Technologiquement parlant, l’écran tactile de 10,25 pouces manque de réactivité, mais les boutons physiques facilitent l’accès aux fonctions essentielles. Le combiné d’instruments numérique propose une personnalisation partielle, permettant de modifier l’affichage central selon les besoins du conducteur.
Au volant, la conduite se révèle fluide grâce à une hybridation intelligente qui optimise la consommation sans sacrifier les performances. En mode sand & mud, l’Avenger 4xe excelle sur des terrains escarpés, prouvant qu’il n’est pas seulement destiné à l’asphalte urbain.
Enfin, les pneus M+S de série et les options toutes saisons garantissent une adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques.
Les tarifs commencent à 32 750 € pour la finition Upland, positionnant cet SUV urbain comme une alternative intéressante face à des concurrents tels que la Toyota Yaris Cross et le Suzuki Vitara AllGrip.
En somme, le Jeep Avenger 4xe allie performance, confort et robustesse, répondant aux attentes des utilisateurs exigeants.
De prime abord, on pourrait penser qu’un SUV urbain ne nécessite pas de capacités tout-terrain avancées. Pourtant, le Jeep Avenger 4xe montre que ces qualités peuvent coexister harmonieusement. Il invite les automobilistes à repousser leurs limites géographiques sans compromettre leur quotidien citadin. Cette innovation souligne également l’importance de proposer des véhicules adaptés à divers environnements, témoignant d’une évolution significative dans le secteur automobile.