L'Hypertrike 01, avec ses trois roues distinctives et sa silhouette a\u00e9rodynamique, d\u00e9fie les conventions. Ce n'est pas seulement un exercice de style; c'est une d\u00e9claration d'intentions claire. Con\u00e7u et enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9 en Argentine, ce prototype \u00e9lectrique offre des performances \u00e0 faire p\u00e2lir de nombreuses supercars de renom. Affichant un poids \u00e0 vide de seulement 650 kilogrammes pour une puissance combin\u00e9e de 600 chevaux, il est capable d'acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km/h en seulement deux secondes, promettant une exp\u00e9rience de conduite incomparable.
La structure de l'Hypertrike 01 repose sur un monocoque en fibre de carbone, assurant une rigidit\u00e9 maximale tout en maintenant un poids minimal. Chaque roue est \u00e9quip\u00e9e de son propre moteur \u00e9lectrique, garantissant une distribution de puissance et une traction optimales. La batterie, assembl\u00e9e localement \u00e0 partir de cellules au lithium cor\u00e9ennes, promet une efficience \u00e9nerg\u00e9tique sup\u00e9rieure, bien que les d\u00e9tails concernant son autonomie pr\u00e9cise restent confidentiels. Ceux qui ont eu l'opportunit\u00e9 d'assister aux essais priv\u00e9s d\u00e9crivent des performances exceptionnelles, accompagn\u00e9es d'un sifflement m\u00e9tallique \u00e9vocateur, d\u00e9crivant une acc\u00e9l\u00e9ration continue et fulgurante qui scotche les occupants au si\u00e8ge.
Le chemin de ce projet n'a pas \u00e9t\u00e9 sans emb\u00fbches. Initialement command\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 canadienne Daymac, le projet a fr\u00f4l\u00e9 l'abandon lorsque les investisseurs se sont retir\u00e9s. Cependant, Fabi\u00e1n Magri et Javier Ciabattari, ses concepteurs visionnaires, ont refus\u00e9 de baisser les bras. Leur objectif ambitieux: concevoir la premi\u00e8re supercar \u00e9lectrique sud-am\u00e9ricaine, prouvant ainsi que l'innovation n'est pas l'apanage d'une r\u00e9gion sp\u00e9cifique. L'avenir de l'Hypertrike 01 en mati\u00e8re de production en s\u00e9rie n'est pas encore d\u00e9fini. Des discussions sont en cours pour une production en tr\u00e8s petite s\u00e9rie, ou potentiellement un unique mod\u00e8le de d\u00e9monstration. N\u00e9anmoins, l'Hypertrike 01 s'est d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli comme une vitrine technologique exceptionnelle pour l'entreprise, ouvrant la voie \u00e0 de futures collaborations avec des constructeurs plus \u00e9tablis et consolidant la r\u00e9putation de l'Argentine dans l'ing\u00e9nierie automobile de pointe.