Face aux préoccupations croissantes concernant les risques d'incendie des véhicules électriques, la Chine a établi une norme de sécurité inédite. Cette avancée technologique garantit que les batteries lithium-ion ne prendront ni feu ni explosion, même en cas de défaillance majeure. Le géant mondial CATL affirme déjà être conforme à cette nouvelle exigence.

Cette initiative pourrait influencer d'autres régions, comme l'Europe, à revoir leurs propres critères de sécurité. L'adoption généralisée de telles normes contribuerait à réduire les craintes des consommateurs et à accélérer l'essor des voitures électriques.

L'inquiétude entourant les incendies de véhicules électriques

Les accidents impliquant des voitures électriques suscitent souvent une couverture médiatique disproportionnée, amplifiant ainsi les peurs des consommateurs potentiels. Cependant, ces incidents restent rares comparativement aux véhicules thermiques. Malgré cela, l'image mentale d'un embrasement difficilement maîtrisable persiste, freinant l'adoption des véhicules électriques.

Pour répondre à cette problématique psychologique, les constructeurs automobiles ont développé diverses solutions innovantes. Par exemple, Renault propose un système permettant un accès rapide à la batterie afin de faciliter son extinction par immersion. Hyundai et d'autres acteurs du secteur s'efforcent également de limiter les risques. Toutefois, une standardisation internationale reste nécessaire pour renforcer la confiance générale.

Une norme chinoise pionnière dans le domaine de la sécurité

Avec la mise en place de la norme GB38031-2025, la Chine impose des exigences strictes aux fabricants de batteries. Désormais, toute batterie commercialisée sur son territoire doit résister aux situations critiques sans entraîner d'incendie ou d'explosion. Ces tests incluent notamment une résistance accrue aux impacts et une stabilité après plusieurs cycles de charge rapide.

Le leader mondial des batteries, CATL, annonce déjà sa conformité grâce à sa dernière innovation, la batterie Qilin. Utilisant une technologie simplifiée "cell-to-pack", elle optimise la densité énergétique tout en améliorant la sécurité. Certifiée par le Centre chinois de recherche et de technologie automobile, cette avancée positionne CATL comme un précurseur dans le domaine de la mobilité électrique sûre. Les répercussions mondiales de cette initiative sont potentiellement vastes, pouvant influencer d'autres marchés à adopter des standards similaires.