Au mois d'avril, les immatriculations de Tesla dans l'Union européenne ont connu une baisse significative, révélant un déclin marqué par rapport aux années précédentes. L'entreprise dirigée par Elon Musk semble traverser une période difficile, avec une gamme de véhicules qui n'évolue pas assez rapidement pour répondre aux attentes du marché. D'après les données de l'Association des constructeurs européens (ACEA), les ventes de Tesla ont diminué de 52,6 % en avril et de 46,1 % depuis le début de l'année, laissant l'entreprise avec une part de marché de seulement 1,1 %. Cette situation s'explique par une concurrence accrue et des politiques commerciales jugées insuffisantes.

Le secteur automobile européen est actuellement dominé par plusieurs marques qui surpassent Tesla en termes de vente de voitures électriques. Volkswagen, BMW, Renault ainsi que le constructeur chinois BYD figurent parmi les leaders du marché, selon le cabinet Jato Dynamics. Le Skoda Elroq, un petit SUV électrique, a même pris la tête des ventes, reléguant la Model Y de Tesla à la neuvième position. Malgré tout, le marché des voitures électriques continue de croître en Europe (+ 26,4 % sur un an), bien que cette expansion varie considérablement d'un pays à l'autre. Les gouvernements jouent un rôle crucial en modulant les incitations fiscales et les subventions pour encourager l'achat de véhicules écologiques.

Face à ce contexte, il est essentiel de reconnaître l'importance de soutenir les innovations durables dans le domaine automobile. Sigrid de Vries, directrice générale de l'ACEA, met en avant la nécessité pour les gouvernements d’adopter des mesures favorables telles que des infrastructures de recharge efficaces et des prix compétitifs de l’électricité. En parallèle, les voitures hybrides restent attractives grâce à leurs prix abordables, capturant une partie importante du marché traditionnel. Pour Tesla, le retour à la performance commerciale passe par une adaptation stratégique et une meilleure compréhension des besoins des consommateurs européens.