Dans un contexte fluctuant, le marché des voitures d’occasion a su résister aux aléas de mars 2025. Bien que les ventes mensuelles aient connu une légère baisse de 0,2 %, le bilan trimestriel reste positif avec une hausse de 2,1 %. Cependant, malgré ce chiffre encourageant, le total des transactions pour le premier trimestre se situe sous la moyenne des sept dernières années. Certaines marques ont particulièrement brillé dans ce tableau contrasté.
En analysant plus avant, on constate que BMW, Toyota et Hyundai figurent parmi les leaders en matière de progression. Ces entreprises ont réussi à capter davantage de parts de marché, tandis que d'autres, comme Peugeot et Citroën, ont subi un léger recul. Globalement, bien qu’en dessous des performances historiques, cette année s’inscrit comme l’une des meilleures depuis 2019.
Un Premier Trimestre en Croissance Malgré Tout
Au cours des trois premiers mois de 2025, le marché automobile d’occasion a démontré une certaine résilience face aux fluctuations économiques. Bien que mars ait été marqué par une diminution des ventes, les résultats cumulés sur le trimestre montrent une augmentation de 2,1 % comparée à l'an précédent. Ce résultat est attribuable à plusieurs facteurs, notamment une demande soutenue et des stratégies commerciales efficaces.
Cette dynamique positive est cependant tempérée par une performance globale inférieure à la moyenne des sept dernières années. Avec un total de 1 363 716 transactions au compteur, le secteur réalise sa quatrième meilleure performance depuis 2019. Cette situation reflète une certaine stabilité mais également une relative stagnation face aux records établis en 2021. La tendance actuelle suggère que les consommateurs privilégient encore les véhicules d’occasion en raison de leur accessibilité financière.
Les Performances Marquantes des Constructeurs
Dans cet environnement compétitif, certaines marques ont su tirer leur épingle du jeu. Parmi elles, BMW, Toyota et Hyundai se distinguent grâce à leurs solides progressions respectives. BMW, avec une hausse de 3 %, confirme son statut de leader dans le segment premium. De son côté, Toyota profite de son image de fiabilité pour séduire une clientèle toujours plus large, affichant une croissance impressionnante de 14,4 %.
Hyundai, quant à elle, domine avec une progression spectaculaire de 14,7 %, indiquant ainsi un intérêt croissant pour ses modèles innovants. À l'inverse, Peugeot et Citroën rencontrent quelques difficultés, avec des baisses respectives de 1,2 % et 1,9 %. Cette disparité entre les constructeurs souligne l'évolution des préférences des consommateurs, qui se tournent vers des marques offrant une combinaison optimale de prix abordable, qualité et innovation technologique. Les données disponibles montrent que cette tendance devrait perdurer dans les prochains mois.