Dans le domaine des véhicules électriques neufs, la France a connu une tendance à la baisse en mars 2025 par rapport à la même période l'année précédente. Cette diminution de 13,88 % s'est toutefois atténuée lorsqu'on examine les chiffres cumulés du premier trimestre, avec un recul modéré de 6,64 %. Malgré ces fluctuations, plusieurs marques françaises ont brillé dans ce contexte compétitif, notamment Renault et Citroën, qui ont capturé une large part des ventes grâce à leurs innovations technologiques et stratégies tarifaires.
Avec une montée fulgurante sur le marché, la Renault 5 E-Tech s'impose comme un modèle phare. Lancée commercialement en mai 2024, cette voiture n'a commencé à être distribuée qu'en automne de la même année. Elle a rapidement gagné en popularité, atteignant la première place des ventes de voitures électriques en France dès le début de l'année 2025 avec près de 9 200 unités écoulées. La gamme se diversifie également avec l'arrivée prochaine d'une version de base, nommée "Five", conçue pour toucher un public plus large grâce à sa motorisation moins puissante mais tout aussi performante. En outre, un partenariat avec Roland-Garros promet d'accroître encore son attractivité auprès des amateurs de sport.
Citroën, quant à elle, reste discrète face à ses rivaux nationaux, bien que son modèle Ë-C3 ait réussi à séduire près de 6 200 acheteurs au cours des trois premiers mois de 2025. Ce succès est d'autant plus notable que la marque prévoit d'introduire une version abordable sous les 20 000 euros d'ici la fin de l'année, susceptible de renforcer davantage ses positions sur le segment des petites citadines électriques. Une telle initiative pourrait permettre à l'Ë-C3 de rivaliser directement avec des modèles populaires comme ceux de Dacia ou Volkswagen.
En revanche, Tesla, autrefois leader incontesté du marché électrique mondial, semble traverser une phase délicate. Les ventes de ses modèles phares, tels que le Model Y et le Model 3, ont chuté respectivement de 27,80 % et 58,30 %. Ces résultats sont attribuables à divers facteurs, dont l'engagement croissant de son PDG, Elon Musk, dans d'autres projets internationaux. Cependant, l'entreprise espère inverser cette tendance grâce à une mise à jour récente de son SUV familial.
Enfin, le Renault Scénic électrique affiche une progression remarquable avec une augmentation spectaculaire de 4 296 % des ventes au premier trimestre 2025. Bien que tardif dans son adoption par les consommateurs, ce modèle semble désormais avoir trouvé son public, consolidant ainsi sa position dans le top 4 des ventes. Il devra cependant faire preuve de vigilance face à des concurrents émergents comme le Peugeot E-3008, qui connaît également une forte croissance.
Les données actuelles indiquent que malgré une légère contraction générale du marché des voitures électriques neuves, certains modèles continuent de briller grâce à leur innovation et adaptation aux besoins des consommateurs. Le dynamisme des constructeurs français, associé à des stratégies tarifaires agressives, pourrait bientôt redéfinir le paysage automobile européen en faveur des solutions électriques durables.