Dans le secteur des véhicules à hydrogène, un modèle s'impose comme leader mondial malgré des volumes de vente restreints. En Corée du Sud, Hyundai a lancé il y a sept ans le Nexo, un SUV familial qui allie performance écologique et rapidité de recharge en seulement cinq minutes. Avec une production limitée à 40 000 exemplaires, ce véhicule est déjà reconnu comme le best-seller mondial dans sa catégorie. Aujourd'hui, la marque coréenne présente une deuxième génération plus performante et moderne, qui vise à consolider cette position dominante face à des concurrents émergeants.

Sept ans après son lancement initial, Hyundai réinvente son emblématique Nexo avec une version 2025 encore plus aboutie. Ce nouveau modèle se distingue par son design renouvelé et ses capacités améliorées. L'habitabilité a été optimisée grâce à une augmentation de 8 centimètres de longueur, tandis que la capacité des réservoirs d'hydrogène passe désormais à 6,69 kg contre 6,33 kg auparavant. Ces évolutions techniques promettent une autonomie accrue estimée à 700 km, dépassant ainsi les 666 km de l'ancienne génération.

L'amélioration ne se limite pas aux dimensions ni à l'autonomie. Sous le capot, plusieurs innovations mécaniques ont vu le jour. La puissance de la batterie a doublé pour atteindre 80 kW, tandis que celle de la pile à combustible progresse significativement avec une montée à 190 kW. Le moteur électrique voit également sa puissance augmenter de 204 ch, accompagnée d'un couple revu à la baisse mais optimisé pour offrir des performances dynamiques accrues, notamment un 0 à 100 km/h abattu en 7,8 secondes.

Ces avancées technologiques illustrent parfaitement la stratégie de Hyundai visant à maintenir une longueur d'avance dans un marché encore jeune mais prometteur. Bien que coûteux et relativement confidentiel, le segment des voitures à hydrogène attire de nouveaux acteurs tels que BMW avec son iX5 Hydrogène ou Honda avec son CR-V Hydrogen. Toutefois, certains constructeurs comme Renault demeurent sceptiques quant au développement de cette technologie en raison de l'infrastructure encore insuffisante, notamment en France.

Avec ce renouvellement, Hyundai espère non seulement renforcer sa place de leader mais aussi rendre le Nexo plus compétitif face à la Toyota Mirai, son principal rival sur ce créneau. Malgré un prix initial fixé à 80 600 euros, légèrement supérieur à celui de la Mirai, Hyundai mise sur ces évolutions pour séduire une clientèle de plus en plus exigeante en matière de durabilité et de performance.

En intégrant ces nouvelles caractéristiques, Hyundai affiche clairement ses ambitions pour l'avenir de la mobilité durable. Le Nexo 2025 représente une étape décisive dans l'évolution des véhicules à hydrogène, combinant innovation technologique et confort pratique pour répondre aux besoins des utilisateurs modernes tout en respectant l'environnement.