Voitures
Le Suzuki Jimny, déguisé en Renault 5 : Quand l'Inattendu Prend Forme
2025-07-28

L'univers automobile est régulièrement le théâtre de créations surprenantes, et cette fois-ci, c'est une association pour le moins inattendue qui attire l'attention. Un atelier de personnalisation japonais, connu sous le nom de DAMD, a réussi l'exploit de fusionner l'apparence emblématique de la première génération de la Renault 5 avec le châssis robuste du Suzuki Jimny moderne. Cette métamorphose, qui voit le tout-terrain compact revêtir les atours de la citadine française, n'est pas la première du genre pour DAMD, qui s'est déjà distingué par des transformations audacieuses du Jimny en d'autres icônes automobiles, telles que le Mercedes Classe G, le Toyota Land Cruiser ou la Lancia Delta. Cette nouvelle interprétation, baptisée « Saudade », témoigne d'une imagination débordante et d'une capacité à marier les styles de manière originale.

La transformation est particulièrement frappante à l'avant du véhicule. Le kit « Saudade » remplace la calandre verticale et les phares ronds du Jimny par un ensemble de phares cubiques et de clignotants verticaux, complétés par une calandre horizontale plus discrète, fidèles au design de la Renault 5. Pour parfaire l'illusion, le logo Suzuki est remplacé par le célèbre losange, rendant la ressemblance avec la R5 saisissante. Le bouclier avant, emprunté à la version « little D. » du Jimny, intègre un sabot de protection, soulignant que cette version « R5 » conserve les capacités tout-terrain de son homologue Suzuki. Bien que la métamorphose soit convaincante de face, l'arrière et les profils du véhicule révèlent son origine Jimny, à l'exception de détails comme les feux arrière revisités et les bavettes, qui ajoutent une touche rétro des années 80 ou 90. Pour les passionnés, une version « little 5 » est même proposée, intégrant des éléments distinctifs comme un grand logo « Turbo », des projecteurs jaunes additionnels, des jantes blanches de style Rallye et une peinture bleu marine, rendant hommage aux versions sportives de la R5.

Le coût de ce kit de personnalisation est un atout non négligeable, s'échelonnant de 298 000 à 600 000 yens, soit approximativement entre 1 725 et 3 500 euros. Ce prix abordable rend cette transformation accessible à un public plus large. Toutefois, la disponibilité de ce kit reste malheureusement limitée au marché japonais, ce qui pourrait décevoir les amateurs de ces créations uniques à l'international. Cette prouesse de design et d'ingénierie démontre comment la créativité peut transcender les frontières des marques et des époques, offrant une nouvelle vie à des véhicules en jouant sur la nostalgie et l'originalité.

En somme, cette initiative japonaise de fusionner le Suzuki Jimny avec l'esprit de la Renault 5 est une source d'inspiration. Elle illustre avec brio comment l'ingéniosité et une approche non conventionnelle peuvent donner naissance à des créations automobiles qui célèbrent le passé tout en embrassant le présent. C'est une démarche qui encourage la personnalisation, l'expression individuelle et le respect de l'héritage automobile, prouvant que la passion pour les véhicules peut mener à des réalisations véritablement uniques et mémorables, capables de susciter l'admiration bien au-delà des attentes initiales. C'est un rappel que la beauté réside souvent dans l'inattendu et la capacité à réimaginer ce qui existe.

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