La mítica marca italiana Ferrari ha consolidado su dominio en las 24 Horas de Le Mans, conquistando los últimos dos campeonatos con diferentes vehículos. Para el próximo año, la empresa presenta su nuevo modelo 499P y aspira a retener su corona mientras compite por los títulos de constructores y pilotos en el Mundial de Resistencia. Los Hypercar italianos mantendrán la misma configuración técnica que en la segunda mitad de la temporada pasada, con mejoras en fiabilidad y rendimiento. El equipo se muestra humilde pero ambicioso, consciente de la competencia feroz y del objetivo de sumar puntos valiosos en cada ronda.
Tras dos triunfos consecutivos en la prestigiosa carrera de Le Mans, Ferrari establece metas más amplias para el próximo año. La firma italiana busca no solo repetir su éxito en esta prueba emblemática, sino también desafiar por los títulos de Constructores y Pilotos en el WEC. Este desafío incluye la participación en carreras como los 1812 kilómetros de Qatar, donde iniciarán su campaña. La estrategia de Ferrari se centra en la constancia y la acumulación de puntos en cada ronda del campeonato, con el objetivo de obtener su primer trofeo mundial desde 1972.
El regreso de Ferrari a la resistencia es relativamente reciente, lo que les hace abordar este campeonato con humildad. Sin embargo, el equipo está decidido a aprovechar su experiencia acumulada en las últimas temporadas. Ferdinando Cannizzo, responsable de Endurance Race Cars, destaca que cerca de la mitad de las actualizaciones realizadas en el 499P han estado enfocadas en mejorar la fiabilidad del vehículo. Esto es crucial para enfrentar las exigencias de las largas distancias en competiciones de resistencia. Además, se han realizado ajustes aerodinámicos y en sistemas de enfriamiento para optimizar el rendimiento general del coche. Estos cambios buscan cerrar la brecha con los competidores más experimentados y asegurar un desempeño competitivo en todas las pruebas del calendario.
El equipo Ferrari se prepara meticulosamente para la nueva temporada, manteniendo una estructura estable desde su retorno a la resistencia en 2023. Los tres pilotos que defenderán la corona en Le Mans son Miguel Molina, Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco. Estos conductores expresan su determinación para seguir construyendo sobre los logros de las dos últimas temporadas. La consistencia será clave para sumar el máximo número de puntos posible en cada carrera, aspirando a terminar en lo más alto del podio.
Molina, quien formará parte del equipo defensor del título en Le Mans, reconoce que el nivel de competencia aumenta constantemente. Sin embargo, él y sus compañeros están listos para enfrentar este desafío. Nielsen, por su parte, señala que la victoria en Le Mans en 2024 ha sido un gran motivador, pero ahora miran hacia el campeonato mundial. Fuoco completa la tripulación del #50 y subraya su deseo de luchar por los títulos mundiales tanto de Constructores como de Pilotos. Además, espera con interés la carrera en Imola, considerada casi como una "carrera de casa" para Ferrari. Juntos, estos pilotos representan la ambición y el espíritu competitivo de la marca italiana en su búsqueda de nuevos éxitos en el mundo de la resistencia.