A cidade de São Paulo tem testemunhado um aumento significativo na movimentação econômica gerada por grandes eventos realizados no Autódromo de Interlagos. Durante a gestão de Ricardo Nunes, placas indicativas foram instaladas por toda a cidade para facilitar o acesso ao local, especialmente durante festivais como o The Town e o Lollapalooza. Em 2023, o The Town atraiu meio milhão de pessoas em cinco dias, tornando-se um marco na agenda cultural da cidade. No entanto, apesar do fluxo intenso durante os festivais, o bairro de Interlagos permanece relativamente tranquilo no restante do ano.
O impacto desses eventos estende-se além do entretenimento, influenciando positivamente pequenos negócios locais e a infraestrutura urbana. A presença maciça de turistas impulsiona a economia regional, com gastos médios estimados em quase R$ 3 mil por visitante. No entanto, moradores locais relatam que as melhorias temporárias realizadas pelo governo municipal não são suficientes para sustentar o desenvolvimento contínuo do bairro.
Durante os dias de festivais, o bairro de Interlagos experimenta uma transformação notável. Moradores aproveitam a oportunidade para expandir seus negócios, oferecendo serviços adicionais como banheiros públicos, lanches e bebidas nas proximidades da Estação Autódromo. Apesar das grades instaladas para organizar o fluxo de público, muitos comerciantes enfrentam desafios relacionados à acessibilidade de seus estabelecimentos.
As atividades comerciais florescem principalmente nos períodos de eventos, quando pequenos empresários conseguem aumentar significativamente suas receitas. Maria Aparecida, conhecida como Cida, é um exemplo claro disso. Ela destaca que, embora os eventos tragam benefícios imediatos, esses não compensam completamente a falta de atenção dada ao bairro fora dessas ocasiões especiais. Alexandre Tacconi, dono de um sebo no bairro, relembra como adaptou seu espaço para atender às necessidades crescentes durante os festivais, enquanto Marcos Resenti, proprietário de uma padaria, fecha parcerias estratégicas com patrocinadores para maximizar seus ganhos. No entanto, todos concordam que medidas mais permanentes poderiam melhorar ainda mais a situação local.
A realização bem-sucedida desses grandes eventos depende de uma operação coordenada entre várias instituições públicas e privadas. A prefeitura de São Paulo trabalha em conjunto com órgãos como a CET, SPTuris e empresas de transporte para garantir que tudo ocorra sem problemas. Essa colaboração envolve desde o controle do tráfego até a organização de transportes especiais, como o ‘Expresso Autódromo’, oferecendo aos visitantes uma alternativa mais rápida e confortável para chegar ao local.
O planejamento meticuloso começa meses antes do evento, envolvendo equipes multidisciplinares que se concentram em aspectos como segurança, sinalização e comunicação. Além disso, estações de trem e metrô se transformam em espaços publicitários imersivos, gerando renda adicional para as empresas responsáveis pela operação. João Pedro Almeida da Rocha Pita, diretor comercial da CCR Mobilidade, enfatiza a importância dessas ativações publicitárias exclusivas, que contribuem significativamente para os resultados financeiros da empresa. André Costa, diretor das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, detalha como o trabalho em equipe garante que cada detalhe seja cuidadosamente planejado, desde o reforço do atendimento bilíngue até o monitoramento em tempo real, proporcionando uma experiência fluida e segura para todos os participantes.