В водах Черного моря готовится масштабная техническая операция по устранению носовой части судна, затонувшего ранее. Компания «Волгатранснефть» взяла на себя обязательства по выполнению этого проекта, который продлится до лета 2025 года. В рамках контракта будут созданы специальные технические документы и проведены работы с учетом экологической безопасности. Особое внимание уделяется предотвращению возможных последствий для окружающей среды.

Операция на глубине: детали подготовки и реализации

В середине марта стало известно о начале масштабной работы по ликвидации последствий крушения танкера «Волгонефть-239». Судно находится на дне моря примерно в двенадцати километрах от побережья. Представители компании подчеркнули, что финансирование осуществляется исключительно за счет внутренних ресурсов, без привлечения государственных средств.

Специалисты уже завершили часть работ, связанную с извлечением кормовой части судна, а также обеспечили безопасную утилизацию нефтепродуктов. Теперь перед компанией стоит задача по удалению оставшейся части конструкции. Из-за значительного удаления объекта от берега процесс требует особой точности и времени. Все мероприятия планируется завершить к концу второго квартала 2025 года.

Журналисты отмечают, что этот случай демонстрирует важность ответственного подхода к ликвидации аварийных ситуаций в морской сфере. Компании обязаны принимать во внимание как экономические, так и экологические аспекты своих действий. Пример «Волгатранснефти» показывает, что можно достичь успеха даже в условиях повышенной сложности, если соблюдать строгие стандарты безопасности и качества.