Немецкий автопроизводитель Audi планирует осуществить масштабную реорганизацию своей структуры с целью повышения эффективности. До 2029 года компания намерена сократить 7,5 тысяч рабочих мест преимущественно среди административного персонала. При этом производственные линии останутся не тронутыми, а увольнений по операционным причинам не предвидится до конца 2033 года. Одновременно с этим, руководство Audi объявило о внушительных инвестициях в размере около 8 миллиардов евро для развития предприятий в Германии.
Эти меры направлены на достижение большей гибкости и конкурентоспособности компании. Важно отметить, что в текущем году появились слухи о возможной заинтересованности китайских компаний в приобретении некоторых заводов Volkswagen Group, что могло бы предоставить им выгодные возможности на европейском рынке.
Компания Audi приняла решение о значительном преобразовании своей организационной структуры. Основное внимание уделяется снижению издержек путем сокращения штата административных сотрудников без затрагивания производственных процессов. Такой подход позволит сохранить ключевые операции компании без риска снижения качества продукции.
Согласно заявлению руководства Audi, предстоящие изменения являются частью долгосрочной стратегии оптимизации расходов. Снижение численности офисного персонала должно привести к экономии более одного миллиарда евро ежегодно. Это решение поддерживается гарантией отсутствия принудительных увольнений до конца 2033 года, что обеспечивает стабильность для сотрудников. Глава компании подчеркнул необходимость трансформации для адаптации к современным рыночным условиям и усиления позиций Audi на глобальном уровне.
Помимо оптимизации структуры, Audi планирует серьезные инвестиции в развитие своих предприятий в ФРГ. Более 8 миллиардов евро будет направлено на модернизацию и расширение производственных мощностей, что подтверждает стремление компании к инновациям и технологическому прогрессу.
В то же время, ситуация на автомобильном рынке вызывает интерес со стороны зарубежных партнеров. Сообщения о возможном интересе китайских компаний к приобретению некоторых заводов Volkswagen Group добавляют динамики в обсуждение будущего автомобилестроения в Европе. Такая сделка могла бы предоставить китайским производителям возможность обойти торговые барьеры и укрепить свои позиции на мировом рынке, используя имеющуюся инфраструктуру в Германии. Однако данная информация пока остается на уровне предположений и требует дальнейшего подтверждения.