Dès le mois de mai, l’acquisition de la carte grise obligatoire pour un véhicule électrique deviendra bien plus coûteuse. Cette hausse marque une diminution significative des avantages fiscaux offerts aux acheteurs de voitures électriques. Autrefois exonérées de taxes régionales, ces automobiles verront désormais leurs frais s'aligner sur ceux des véhicules thermiques.

Les futurs acquéreurs devront désormais intégrer cette nouvelle dépense dans leur budget initial. Les tarifs varient en fonction de la région et du nombre de chevaux fiscaux du véhicule. Dans certains cas, les prix augmentent de manière spectaculaire, dépassant même 3 400 % par rapport aux anciens montants.

Réduction Drastique des Aides Gouvernementales

Le gouvernement a considérablement réduit son soutien financier pour l’achat de voitures électriques. En 2025, le budget alloué à ces subventions a été divisé par deux, ce qui affecte directement les consommateurs. Parallèlement, l’exonération fiscale dont jouissaient auparavant ces véhicules prendra fin dès le mois de mai prochain.

Cette modification entraîne une augmentation substantielle des frais d'immatriculation. Alors que ces derniers étaient initialement fixés à environ 13,76 € (frais de certificat inclus), ils passeront désormais à plusieurs centaines d’euros selon la région et le modèle choisi. Cette décision met fin à une période où l’acquisition d’un véhicule électrique était financièrement avantageuse grâce à des politiques incitatives. Les acheteurs potentiels doivent donc reconsidérer leur planification budgétaire avant de finaliser leur achat.

Impact Régional sur les Frais d'Immatriculation

La variation des coûts liée aux régions françaises est une autre composante importante de cette réforme. Chaque région applique un tarif distinct pour chaque cheval fiscal, oscillant entre 30 et 60 €. Cela signifie que les propriétaires paieront des sommes différentes selon leur lieu de résidence.

Prenons quelques exemples pour illustrer cet impact. Dans la région Île-de-France, avec un coût unitaire de 54,95 € par cheval fiscal, une Renault 5 E-tech de 5 CV fiscaux coûtera près de 275 € pour sa carte grise. De son côté, une Tesla Model Y dotée de 8 chevaux fiscaux pourrait atteindre entre 450 et 500 € selon le département concerné. Ces calculs révèlent des hausses colossales, certaines dépassant les 3 400 %. Il est essentiel pour les futurs acquéreurs de prendre en compte ces nouveaux paramètres afin d’éviter toute surprise désagréable lors de la procédure d’immatriculation.