Alors que la course à l'autonomie maximale bat son plein dans le monde des véhicules électriques, BMW adopte une approche différente en misant sur l'optimisation de la consommation. Le PDG de BMW a récemment mis en lumière les capacités exceptionnelles du futur iX3, dont la frugalité énergétique pourrait bien le distinguer nettement sur le marché. L'objectif n'est plus seulement d'intégrer des batteries plus grandes, mais de concevoir des véhicules intrinsèquement plus efficaces.
Les dernières révélations concernant le BMW iX3 indiquent une consommation de seulement 15 kWh/100 km, un chiffre impressionnant qui le place en tête de sa catégorie en termes d'efficience. Cette performance est d'autant plus remarquable qu'elle surpasse celle de modèles plus compacts et bien établis. Comparé à la génération précédente, ce nouveau iX3 démontre une amélioration significative de sa consommation, défiant les attentes pour un SUV de cette taille.
Bien que tous les détails techniques n'aient pas encore été dévoilés, les informations disponibles suggèrent que BMW a intégré plusieurs avancées majeures pour atteindre cette efficacité. L'utilisation de cellules de batterie cylindriques de nouvelle génération améliore la densité énergétique, tandis que le moteur électrique Gen6 promet une performance et une efficience accrues. Ces innovations combinées pourraient permettre au iX3 d'offrir une autonomie allant jusqu'à 800 km selon le cycle WLTP, et une capacité de recharge ultra-rapide grâce à une architecture 800 volts. Ces caractéristiques placent l'iX3 en position de force face à des rivaux établis, bien qu'il puisse se positionner sur un segment de prix supérieur.