La marque automobile fran\u00e7aise DS Automobiles, membre du groupe Stellantis, s'appr\u00eate \u00e0 r\u00e9v\u00e9ler un nouveau v\u00e9hicule important dans sa gamme : le DS N\u00b07. Ce SUV in\u00e9dit succ\u00e9dera \u00e0 l'actuel DS 7 et incarne l'orientation strat\u00e9gique de la marque vers l'\u00e9lectrification. Con\u00e7u pour s'inscrire dans la lign\u00e9e stylistique des r\u00e9cents mod\u00e8les N\u00b08 et N\u00b04, il promet une esth\u00e9tique affirm\u00e9e et un habitacle particuli\u00e8rement raffin\u00e9. Sa conception repose sur la plateforme STLA-M, partag\u00e9e avec d'autres v\u00e9hicules du groupe Stellantis, mais le DS N\u00b07 se distinguera par son offre enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Attendu avec impatience par les amateurs de voitures haut de gamme, ce mod\u00e8le devrait renforcer la pr\u00e9sence de DS sur le march\u00e9 des SUV moyens et \u00e9lectriques.
DS Automobiles, malgr\u00e9 son ind\u00e9pendance vis-\u00e0-vis de Citro\u00ebn depuis 2014, a connu des d\u00e9fis pour s'imposer pleinement sur le march\u00e9. Cependant, la marque continue d'enrichir sa gamme, comme en t\u00e9moigne le lancement pr\u00e9c\u00e9dent des DS N\u00b08 et de sa berline. Le d\u00e9veloppement d'un nouveau SUV, le DS N\u00b07, s'inscrit dans cette dynamique d'expansion. Selon les informations recueillies, notamment via le site AutoExpress, ce futur v\u00e9hicule est d\u00e9j\u00e0 au c\u0153ur des discussions. Il vise le segment des SUV de taille interm\u00e9diaire, un march\u00e9 crucial pour les constructeurs automobiles aujourd'hui.
Une des sp\u00e9cificit\u00e9s majeures du DS N\u00b07 r\u00e9side dans son choix de motorisation : il sera exclusivement \u00e9lectrique, contrairement \u00e0 certains de ses cousins au sein de Stellantis qui proposent des versions hybrides. Deux capacit\u00e9s de batterie sont envisag\u00e9es : environ 73 kWh, adapt\u00e9e aux trajets quotidiens, et une plus importante de 98 kWh, promettant une autonomie substantielle, potentiellement autour de 700 kilom\u00e8tres selon les normes WLTP. Les acheteurs auront la possibilit\u00e9 de choisir entre une configuration \u00e0 moteur unique \u00e0 l'avant ou une version plus puissante \u00e0 deux moteurs avec transmission int\u00e9grale. Ces options visent \u00e0 r\u00e9pondre aux divers besoins des consommateurs en termes de performance et d'autonomie.
Le design du DS N\u00b07 promet une rupture esth\u00e9tique, tout en int\u00e9grant des \u00e9l\u00e9ments distinctifs de la marque, comme les phares \u00e0 LED ultra-fins et les feux de jour. La calandre illumin\u00e9e, sublimant le logo DS, ajoutera \u00e0 son allure. Les prototypes observ\u00e9s r\u00e9v\u00e8lent des lignes fluides et minimalistes, avec des poign\u00e9es de porte int\u00e9gr\u00e9es. L'int\u00e9rieur, inspir\u00e9 du DS N\u00b08, offrira une atmosph\u00e8re luxueuse gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de mat\u00e9riaux nobles tels que l'Alcantara et le cuir, compl\u00e9t\u00e9s par des \u00e9clairages d'ambiance LED. Un \u00e9cran tactile de 16 pouces dominera le tableau de bord, et le syst\u00e8me logiciel sera partag\u00e9 avec le N\u00b08, garantissant une exp\u00e9rience utilisateur coh\u00e9rente et moderne.
La pr\u00e9sentation officielle du DS N\u00b07 est programm\u00e9e pour la fin de l'ann\u00e9e en cours. Bien que la date exacte et les d\u00e9tails du prix restent \u00e0 confirmer, les estimations actuelles placent le prix d'entr\u00e9e autour de 45 000 euros. Ce nouveau mod\u00e8le repr\u00e9sente une \u00e9tape cruciale pour DS dans sa strat\u00e9gie d'\u00e9lectrification et de positionnement sur le segment des v\u00e9hicules premium. Il visera \u00e0 renforcer l'image de marque de DS en tant que constructeur innovant, ax\u00e9 sur le style, le luxe et les technologies \u00e9cologiques.