Le secteur automobile électrique connaît actuellement une période difficile en France, marquée par une baisse significative des immatriculations. Entre mai 2024 et mai 2025, les ventes ont chuté de 19%, avec moins de 20 000 véhicules électriques immatriculés le mois dernier. Bien que le marché souffre globalement, Citroën et Renault se distinguent comme principaux acteurs, avec la ë-C3 de Citroën à la première place des ventes. Les politiques publiques fluctuantes semblent également influencer les décisions d'achat, incitant certains consommateurs à patienter avant de s'engager.

Avec seulement 16% du marché hexagonal, les voitures électriques peinent à convaincre malgré leurs avancées technologiques. Selon Marie-Laure Nivot, experte en analyse de marché automobile chez AAA Data, cette tendance est due aux incertitudes liées aux politiques publiques. Les acheteurs potentiels, devenus plus prudents, attendent notamment l'introduction du leasing électrique prévu pour septembre. Dans ce contexte morose, certaines marques tirent leur épingle du jeu. Citroën, avec sa ë-C3, domine le classement mensuel, suivie de près par plusieurs modèles Renault, tels que la Renault 5 et le Scénic.

Les constructeurs étrangers ne sont pas en reste. Skoda et BYD ont réussi à se hisser dans le Top 20 grâce au succès respectif de leur SUV Elroq et de la Dolphin Surf. Ces performances illustrent la diversité croissante des offres sur le marché français. D'autres marques bien connues, comme Tesla, rencontrent également des difficultés, le Model Y n'ayant pas encore trouvé son public. Cette situation complexe met en lumière l'importance de stratégies adaptées pour répondre aux attentes des consommateurs.

Stellantis, maison mère de Citroën et Peugeot, joue un rôle prépondérant dans ce paysage. Trois modèles Peugeot figurent parmi les meilleures ventes : l'e-208, l'e-3008 et l'e-2008. Ces résultats montrent l'efficacité des efforts déployés par ces fabricants pour répondre aux besoins des clients tout en maintenant une compétitivité sur un marché en évolution constante.

Bien que le marché automobile électrique traverse une phase difficile, les données récentes soulignent une dynamique intéressante entre les différentes marques. L'apparition prochaine de nouvelles solutions financières, comme le leasing électrique, pourrait redynamiser les ventes. En attendant, les leaders actuels, tels que Citroën et Renault, continueront à définir les tendances du secteur, tout en ouvrant la voie à des concurrents internationaux qui cherchent à s'imposer en France.