Il y a une dizaine d'années, Tesla lançait un défi technologique audacieux en assurant que ses véhicules seraient capables de fonctionner sans intervention humaine grâce à des mises à jour logicielles. En 2025, cette vision n'est toujours pas devenue réalité. Pire encore, Elon Musk reconnaît que des millions d'utilisateurs ne verront jamais le fruit de leur investissement initial. Cette révélation soulève des questions sur la fidélité de Tesla envers ses clients historiques et met en lumière les limites du matériel ancien face aux exigences modernes.

En 2016, Tesla captivait l'industrie automobile avec sa promesse d'une conduite autonome intégrale pour tous ses modèles produits depuis cette date. Les véhicules étaient équipés d'un matériel avancé, notamment l'ordinateur HW2.5, rapidement remplacé par le HW3 en 2019, qui devait ouvrir la voie à cet objectif ambitieux. Des acheteurs enthousiastes ont même dépensé jusqu'à 15 000 dollars pour acquérir le package Full Self-Driving (FSD). Malheureusement, dès 2023, des limitations techniques sont apparues, forçant Tesla à développer un nouveau matériel, le HW4, incompatible avec les anciens systèmes.

En janvier 2025, Elon Musk admettait officiellement que le matériel HW3 ne permettrait jamais d'atteindre l'autonomie complète promise. Si un remplacement était envisagé pour certains utilisateurs ayant acquis le FSD, aucun calendrier précis n'a été communiqué. Depuis lors, les propriétaires concernés se trouvent dans une situation incertaine, constatant que leurs véhicules reçoivent peu de mises à jour significatives liées à l'autonomie.

Cette absence de solution concrète a entraîné une vague d'inquiétude parmi les clients fidèles de Tesla depuis près d'une décennie. Beaucoup se sentent trompés, car la promesse initiale s'étendait à tous les véhicules fabriqués depuis 2016, indépendamment de l'achat du FSD. Cela affecte non seulement la valeur de revente des voitures mais aussi la confiance dans la marque. Aux États-Unis, plusieurs actions collectives ont vu le jour pour dénoncer ces pratiques perçues comme trompeuses.

Aujourd'hui, Tesla concentre ses efforts sur le développement d'une flotte interne de robotaxis, exploitant les dernières technologies disponibles plutôt que de satisfaire ses premiers clients. Ce changement stratégique laisse une génération de conducteurs déçus, confrontée à ce qu'ils considèrent comme un abandon pur et simple de leurs attentes initiales. L'espoir d'une voiture évoluant continuellement s'est transformé en un mirage technologique difficile à réaliser.

La rupture entre la vision originelle d'Elon Musk et la réalité actuelle illustre les défis rencontrés par Tesla dans sa quête de l'autonomie universelle. Alors que certains choisissent de tourner le dos à la marque, d'autres espèrent encore voir un retour aux engagements pris il y a dix ans. Face à ces critiques croissantes, Tesla devra prouver qu'elle reste fidèle à ses valeurs fondatrices tout en répondant aux attentes de ses clients.