D'après un récent baromètre trimestriel réalisé par Mobilians et l'Avere-France, le secteur des voitures électriques d'occasion connaît une croissance remarquable en France. Avec près de 40 000 ventes au premier trimestre 2025, soit une augmentation annuelle de 39%, ce marché semble bien orienté malgré une légère décélération par rapport à la fin de l'année précédente. Parmi les modèles phares, la Renault ZOE domine largement les préférences des consommateurs.

Au cours de cette période, plus de 39 000 véhicules ont été cédés, confirmant ainsi la popularité grandissante des voitures électriques reconditionnées ou issues de contrats de leasing terminés depuis 2019. Les professionnels demeurent les principaux acteurs de ces transactions, représentant environ 80% des ventes pour des véhicules de moins de cinq ans. En revanche, dans les échanges entre particuliers, les voitures mises en vente affichent une moyenne d’âge de 4,1 ans, contre 14,6 ans pour leurs homologues thermiques.

Les acheteurs bénéficient également d’un avantage financier non négligeable, puisque les voitures électriques d’occasion se négocient généralement à 24% sous leur prix neuf. La Twingo III électrique constitue notamment une opportunité intéressante, avec un tarif moyen de 14 027 euros contre 27 150 euros pour une version neuve. Cependant, le délai nécessaire pour vendre une voiture électrique reste encore variable selon les régions : il s’étend de 88 jours en Île-de-France à 210 jours en Nouvelle-Aquitaine.

En termes de popularité, la Renault ZOE a clairement marqué sa suprématie avec 5 901 unités écoulées durant ce trimestre. Derrière elle figurent la Peugeot e-208, la Tesla Model 3, la Fiat 500 et la Dacia Spring. Ces données proviennent d'une analyse menée par AAA DATA basée sur les immatriculations métropolitaines.

L'évolution positive du marché des voitures électriques d'occasion illustre une transition progressive vers une mobilité durable. L'engouement pour ces modèles reflète une demande accrue pour des solutions économiques et respectueuses de l'environnement. Ce succès pourrait inciter davantage de fabricants à investir dans ce segment porteur tout en facilitant l'accès à la conduite électrique pour un public plus large.