In der Welt der Elektrofahrzeuge hat Hyundai den überarbeiteten Ioniq 5 vorgestellt, der durch eine größere Batteriekapazität, eine schnellere Ladegeschwindigkeit und verbesserte technische Details die Konkurrenz herausfordert. Der Mittelklasse-Elektrowagen wurde bereits nach zwei Jahren seit seinem Marktstart aktualisiert, was auf den raschen Fortschritt in der Batterietechnik hinweist. Diese Neuerungen sollen nicht nur Kunden begeistern, sondern auch die Wettbewerber nervös machen.
In einem goldenen Herbst präsentierte Hyundai in Hamburg das überarbeitete Modell seines beliebten Ioniq 5. Äußerlich bleibt der Wagen treu zu seiner markanten Linie, doch einige subtile Veränderungen sind sichtbar geworden. Die Scheinwerfer erhielten nun Matrix-LED-Technologie, die sich an die Verkehrssituation anpasst, während ein verlängerter Dachspoiler und neue aerodynamisch optimierte Felgen hinzukamen. Mit einer Länge von nunmehr 4,66 Metern und sportlicher gestalteten Stoßfängern erscheint der Wagen dynamischer als je zuvor.
Im Inneren wurden viele Verbesserungen vorgenommen. Die verschiebbare Mittelkonsole erleichtert den Einstieg bei engen Parkplätzen, während zwei 12,3-Zoll-Bildschirme für ein modernes Infotainment-Erlebnis sorgen. Neue Funktionen wie die manuelle Vorkonditionierung der Batterie sowie die Plug & Charge-Funktion vereinfachen das Laden. In Bezug auf die Reichweite steigt diese dank vergrößerter Batteriekapazitäten bis zu 570 Kilometer, wobei die Ladegeschwindigkeit auf beeindruckende 18 Minuten gesunken ist.
Mechanisch gibt es drei Antriebsvarianten: Eine Basisversion mit Heckantrieb sowie zwei stärkere Modelle, darunter eine Allradvariante. Der Fahrtest bestätigte eine ruhige Fahrbewegung und eine komfortable Ausstattung, wobei insbesondere die große Platzverfügbarkeit im Inneren auffällt.
Von fünf verschiedenen Ausstattungslinien kann der Kunde wählen, wobei Preise ab 43.900 Euro beginnen. Neben einer umfassenden Garantie bietet Hyundai auch Sicherheitssysteme wie einen Notbremsassistenten und intelligente Geschwindigkeitsanpassung.
Der Ioniq 5 positioniert sich somit als herausforderndes Modell in der Klasse der vollelektrischen Mittelklassefahrzeuge, wobei direkte Konkurrenten wie der VW ID.4 oder Audi Q4 e-tron genannt werden können.
Vom Standpunkt eines Journalisten aus gesehen zeigt Hyundais Ansatz, wie wichtig kontinuierliche Innovationen in der Automobilbranche sind. Das Unternehmen reagiert flexibel auf technologische Entwicklungen und setzt sie direkt in seine Produkte um. Dieser Ansatz könnte andere Hersteller dazu animieren, ähnlich agil vorzugehen. Für Leser offenbart dies, dass moderne Autos nicht nur einmalig entwickelt werden, sondern kontinuierlich weiterentwickelt werden, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.