Die italienischen Wettbewerbsaufsichtsbehörden haben mehrere große Elektroauto-Hersteller wie Volkswagen, Tesla, BYD und Stellantis in den Fokus gerückt. Der Verdacht: irreführende Angaben zur Fahrzeugreichweite, die möglicherweise Verbraucherschutzgesetze verletzen. Diese Entwicklung wird bereits als „Elektro-Gate“ bezeichnet, was an das berüchtigte „Dieselgate“ von Volkswagen erinnert. Die Ermittlungen zielen darauf ab, ob Kunden hinreichend informiert wurden über Faktoren, die die tatsächliche Reichweite beeinflussen, sowie über die Abnutzung der Batterien im Laufe der Nutzung.

Die italienische Aufsichtsbehörde hat Anfang März 2025 angekündigt, dass sie gegen mehrere Elektroauto-Hersteller ermittelt. Es geht um mutmaßlich falsche Versprechungen bezüglich der Fahrzeugreichweiten. Diese Hersteller nutzen oft optimistische Zahlen, die unter idealen Bedingungen erreicht werden können, aber nicht immer auf den alltäglichen Gebrauch zutreffen. Insbesondere im Winter oder bei Autobahnfahrten kann die Reichweite erheblich sinken, während sie im Stadtverkehr mit vielen Bremsphasen höher ausfallen kann. Die Werbung dieser Unternehmen konzentriert sich jedoch häufig auf die maximal erreichbare Reichweite, was zu Enttäuschungen führen kann, insbesondere bei Langstreckenfahrten.

Ein weiterer kritischer Punkt ist die Lebensdauer der Akkus. Obwohl viele Hersteller eine Garantie von acht Jahren bieten, bezieht sich diese auf eine bestimmte Kapazität in Kilowattstunden und nicht direkt auf die Reichweite. Wenn Käufer denken, dass ihre Akkuskapazität stark nachgelassen hat, müssen sie rechtliche Auseinandersetzungen mit dem Hersteller führen. Dies wirft Fragen auf, wie gut die Verbraucher tatsächlich durch die Garantie geschützt sind und welche Rechte sie haben, wenn die Reichweite nicht den Erwartungen entspricht.

Insgesamt legen die Ermittlungen der italienischen Behörde ein Licht auf die Herausforderungen des Elektromobilsystems. Sie zeigen, dass es wichtiger denn je ist, transparente und realistische Informationen über die Leistungsfähigkeit von Elektroautos zu liefern. Die Aufsichtsbehörden spielen dabei eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass Verbraucher nicht durch unrealistische Werbeaussagen getäuscht werden. Gleichzeitig sollten die Hersteller daran arbeiten, ihre Kommunikation über Reichweiten und Akkulanglebigkeit zu verbessern, um das Vertrauen der Kunden zu stärken.