Le pass\u00e9 ressuscitable : un v\u00e9hicule d'exception sort de l'oubli

La qu\u00eate acharn\u00e9e d'un passionn\u00e9 aboutit \u00e0 une trouvaille historique dans un garage hongrois

Une voiture Talbot-Matra Rancho, un exemplaire d'une raret\u00e9 inou\eftable, a \u00e9t\u00e9 localis\u00e9e \u00e0 Budapest, en Hongrie, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 rem\u00e9e dans un garage pendant deux d\u00e9cennies. Cette d\u00e9couverte est l'\u0153uvre de Robert Petyko, le cr\u00e9ateur de la cha\u00eene YouTube Old Skull Garage. Petyko r\u00eavai depuis des ann\u00e9es de poss\u00e9der un tel v\u00e9hicule. Apr\u00e8s plus de six ans de recherches m\u00e9ticuleuses \u00e0 travers le continent, il a enfin eu l'occasion d'acqu\u00e9rir ce mod\u00e8le tant convoit\u00e9.

L'\u00e9tat surprenant d'un anc\u00eatre des crossovers, pr\u00eat \u00e0 affronter une nouvelle vie

Bien que le v\u00e9hicule soit rest\u00e9 immobi\le pendant vingt ans, la Talbot-Matra Rancho semble \u00eatre dans un \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral relativement satisfaisant. Un d\u00e9tartrage m\u00e9ticuleux de l'int\u00e9rieur et de l'ext\u00e9rieur sera indispensable pour lui rendre son lustre d'antan. Les composants de carrosserie manquants, tels que le bouclier avant et les projecteurs suppl\u00e9mentaires, ont \u00e9t\u00e9 soigneusement conserv\u00e9s dans le coffre. Cependant, des signes de corrosion sont visibles sous la structure du v\u00e9hicule, un d\u00e9faut fr\u00e9quent sur ces voitures anciennes. La Talbot-Matra Rancho est souvent consid\u00e9r\u00e9e comme l'une des premi\u00e8res it\u00e9rations des crossovers, bien avant que ce terme ne soit popularis\u00e9. Propuls\u00e9e par un moteur de 1,4 litre d\u00e9riv\u00e9 de la Simca 1308, d\u00e9veloppant 77 chevaux, ses performances sont modestes, surtout pour une voiture con\u00e7ue pour \u00eatre agile sur tous les terrains.

L'incertitude planante sur l'avenir d'une p\u00e9pite automobile rare \u00e0 restaurer

Suite \u00e0 cette d\u00e9couverte in\u00e9dite, le propri\u00e9taire envisage une r\u00e9novation compl\u00e8te du v\u00e9hicule, sans pour autant garantir le succ\u00e8s de cette entreprise. La priorit\u00e9 est de s'assurer que la corrosion n'est pas excessive, car cela pourrait compromettre le processus de restauration. Il pr\u00e9voit de d\u00e9capiter la carrosserie avant de prendre une d\u00e9cision d\u00e9finitive quant \u00e0 la poursuite des travaux. L'\u00e9tat actuel de ce v\u00e9hicule, qui a pass\u00e9 deux d\u00e9cennies dans l'oubli, est encourageant. Le moteur est toujours op\u00e9rationnel, ce qui est un excellent pr\u00e9sage pour que la Talbot-Matra Rancho puisse rapidement reprendre la route. Apr\u00e8s un nettoyage en profondeur, le remplacement des \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs et quelques ajustements m\u00e9caniques, il y a de l'espoir pour cette voiture. La responsabilit\u00e9 repose d\u00e9sormais sur les \u00e9paules du propri\u00e9taire. Malgr\u00e9 ses performances modestes, la Talbot-Matra Rancho demeure un mod\u00e8le extr\u00eamement rare et peu commun sur nos routes.