La Xiaomi SU7 Ultra ne cesse d'étonner le monde automobile, passant de la quête de records de vitesse sur circuit à des démonstrations spectaculaires de maîtrise artistique. Après avoir marqué l'histoire sur la légendaire Boucle Nord du Nürburgring, cette berline électrique chinoise démontre désormais ses aptitudes exceptionnelles en matière de drift, se positionnant comme un véhicule à la fois incroyablement rapide et agile. Cette dualité souligne la polyvalence et les capacités techniques avancées de l'ingénierie Xiaomi dans le domaine de la mobilité électrique, défiant les attentes traditionnelles des voitures de performance.
L'Art du Dérapage Contrôlé avec la Xiaomi SU7 Ultra
Le 14 août 2025, la Xiaomi SU7 Ultra a une fois de plus captivé l'attention en s'illustrant dans l'art du Gymkhana, une discipline popularisée par le regretté Ken Block. Loin des chronomètres impitoyables du Nürburgring, la scène s'est déplacée vers la pittoresque île de Qionghai. Là, la berline, d'apparence familière mais dotée d'un frein à main hydraulique spécialement adapté, a révélé une nouvelle facette de ses capacités. Ce système ingénieux permet de bloquer les roues arrière avec une précision chirurgicale, ouvrant la voie à des enchaînements de dérapages contrôlés d'une fluidité déconcertante.
Pour donner vie à cette performance époustouflante, Xiaomi a confié les rênes de la SU7 Ultra au talentueux Ye Zhicheng, un pilote émérite reconnu pour son expertise en Formula Drift. Sous sa direction experte, la voiture a exécuté une série de drifts millimétrés, frôlant avec une audace calculée les trottoirs, les barrières et divers obstacles. Chaque mouvement, chaque glissade, s'apparentait à une chorégraphie automobile, parfaitement orchestrée au centimètre près, rappelant les productions emblématiques de Hoonigan. La réalisation vidéo, riche en plans serrés et en ralentis dramatiques, a su capturer l'essence même de ces prouesses. Un moment particulièrement mémorable fut le drift en \"huit\" entre deux limousines en mouvement, une figure qui a défié les lois de la physique et de la coordination.
Avec ses 1548 chevaux de puissance, propulsés par quatre moteurs électriques, la berline Xiaomi a littéralement submergé l'environnement dans d'épais nuages de fumée, laissant derrière elle une empreinte spectaculaire de sa puissance et de son agilité. La démonstration a culminé avec un face-à-face inattendu contre une Toyota GT 86 lourdement modifiée, sur les routes sinueuses et exigeantes de la montagne. Tandis que la voiture japonaise, à bout de souffle, a dû rendre les armes face à la surchauffe, la Xiaomi a poursuivi son ascension inébranlable. Cette persévérance a éloquemment rappelé que sa puissance ne se limite pas aux lignes droites, mais s'étend à une domination incontestable sur des terrains variés.
Impressionné par cette démonstration de force et de finesse, Lei Jun, le fondateur de Xiaomi, n'a pas tardé à partager cette vidéo sur ses plateformes de médias sociaux. Ce coup de maître marketing a sans aucun doute renforcé l'image déjà phénoménale de son modèle phare, démontrant que la SU7 Ultra est non seulement un monstre de performance, mais aussi une machine capable de transformer chaque trajet en un véritable spectacle. Cette stratégie audacieuse consolide la position de Xiaomi non seulement comme un acteur majeur dans l'innovation technologique, mais aussi comme un concurrent redoutable dans le segment des véhicules électriques de haute performance.
Une Nouvelle Ère pour la Performance Automobile
L'ascension fulgurante de la Xiaomi SU7 Ultra, tant sur la piste de Nürburgring que dans le monde du Gymkhana, est une source d'inspiration majeure. Elle illustre parfaitement comment l'innovation technologique, notamment dans le domaine des véhicules électriques, peut non seulement égaler mais potentiellement surpasser les performances des automobiles traditionnelles. Cette berline ne se contente pas de battre des records ; elle redéfinit les limites de ce qu'une voiture électrique peut accomplir, démontrant une polyvalence et une adaptabilité qui étaient jadis l'apanage des véhicules à combustion interne. Pour les passionnés d'automobile et les ingénieurs, c'est une invitation à repenser la performance, la maniabilité et l'expérience de conduite à l'ère électrique. La Xiaomi SU7 Ultra n'est pas seulement un véhicule, c'est un manifeste pour l'avenir de la course et du spectacle automobile.