L'industrie automobile chinoise a évolué rapidement, laissant Volkswagen derrière les marques locales comme BYD. Cependant, le géant allemand prévoit un retour en force au Salon de Shanghai avec cinq nouveaux modèles électriques spécialement conçus pour répondre aux attentes des consommateurs chinois. L'accent est mis sur une gamme de véhicules électriques développés en collaboration avec des partenaires locaux.
Volkswagen et Audi ont reconnu leurs erreurs passées dans la compréhension des besoins du marché chinois. Le groupe entend corriger cela à travers une série d’innovations technologiques et de nouveaux produits adaptés aux goûts locaux. Avec des objectifs ambitieux pour 2027 et 2030, Volkswagen espère regagner sa place de leader dans l'ère des véhicules intelligents connectés.
Dans le cadre de son offensive stratégique, Volkswagen dévoilera plusieurs concept-cars lors du prochain Salon de Shanghai. Ces modèles seront conçus spécifiquement pour plaire aux consommateurs chinois, qui privilégient désormais les marques locales. Les voitures présentées incluront un SUV compact hybride ainsi qu'un autre SUV entièrement électrique, témoignant d'une approche locale plus fine.
Afin de mieux comprendre les attentes du marché chinois, Volkswagen s'est associé à plusieurs partenaires nationaux tels que FAW, SAIC et JAC. Cette collaboration a permis le développement de voitures électriques qui reflètent véritablement les préférences locales. Parmi les nouveautés, on retrouve notamment un modèle de berline entièrement électrique issu de la coentreprise avec FAW et un SUV compact avec prolongateur d'autonomie développé avec SAIC. En parallèle, Volkswagen Anhui présentera également un autre SUV 100 % électrique. Ces initiatives montrent que Volkswagen mise sur une stratégie locale profondément ancrée pour reconquérir le cœur des consommateurs chinois.
Côté Audi, le retour se fera sentir grâce à une voiture électrique basée sur la plateforme PPE. Ce modèle pourrait être une version rallongée de l'A6 e-tron, une carrosserie très appréciée en Chine. Par ailleurs, la marque introduira la première voiture électrique issue de sa coentreprise avec SAIC, dotée d’un système de conduite semi-autonome avancé.
Audi compte également marquer le coup avec une innovation technologique majeure : un système de conduite semi-autonome de niveau 2++. Ce dernier permettra une navigation fluide tant en ville que sur autoroute, répondant ainsi aux besoins croissants des conducteurs chinois en matière de sécurité et de confort. De plus, Audi promet un design innovant et des fonctionnalités haut de gamme pour séduire les acheteurs. Grâce à ces avancées technologiques et stylistiques, Audi vise à restaurer sa réputation dans le segment premium en Chine, tout en rivalisant avec les start-up automobiles locales qui ont pris de l'avance dans ce domaine.