Le march\u00e9 de l'automobile est une ar\u00e8ne o\u00f9 la concurrence est f\u00e9roce et les d\u00e9fis constants. De nombreux acteurs ont d\u00fb faire face \u00e0 d'importantes difficult\u00e9s, notamment \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les ventes de voitures neuves ont atteint des niveaux bas. Parmi ces constructeurs, l'un d'eux, r\u00e9cemment entr\u00e9 sur le march\u00e9 fran\u00e7ais en 2024, rencontre des obstacles significatifs dans la r\u00e9alisation de ses ambitions. Initialement pr\u00e9sent\u00e9e comme un acteur majeur de la r\u00e9volution \u00e9lectrique en Europe, cette marque vietnamienne peine \u00e0 s'imposer, malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de mod\u00e8les prometteurs comme le SUV VF8. Les r\u00e9sultats commerciaux sont inqui\u00e9tants, soulignant les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es pour conqu\u00e9rir une client\u00e8le exigeante et un march\u00e9 europ\u00e9en d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9tabli.

Les d\u00e9fis de VinFast sur le march\u00e9 europ\u00e9en

Le g\u00e9ant vietnamien de l'automobile, VinFast, qui a d\u00e9barqu\u00e9 avec fracas sur le sol fran\u00e7ais en 2024, nourrissait d'immenses aspirations \u00e0 une p\u00e9n\u00e9tration rapide des march\u00e9s europ\u00e9ens, incluant l'Allemagne et les Pays-Bas. Pourtant, en ce d\u00e9but d'\u00e9t\u00e9 2025, la marque dirig\u00e9e par le milliardaire Pham Nhat Vuong est confront\u00e9e \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 d\u00e9concertante sur le territoire hexagonal. Le site sp\u00e9cialis\u00e9 Capital a r\u00e9cemment r\u00e9v\u00e9l\u00e9 l'absence quasi totale de ventes de v\u00e9hicules VinFast depuis le mois d'avril 2025. Le mod\u00e8le embl\u00e9matique, le SUV \u00e9lectrique VF8, n'a trouv\u00e9 que 82 acqu\u00e9reurs depuis janvier 2025, et la majorit\u00e9 de ces ventes \u00e9manent des concessionnaires eux-m\u00eames. Seuls trois clients particuliers ou entreprises ont r\u00e9ellement fait l'acquisition d'un VF8 cette ann\u00e9e, un chiffre manifestement insuffisant pour soutenir les ambitions initiales du constructeur. Le mod\u00e8le VF6, un SUV compact, n'a pas fait mieux, avec seulement trois ventes enregistr\u00e9es sur la m\u00eame p\u00e9riode. La situation n'est gu\u00e8re plus reluisante \u00e0 l'\u00e9chelle du continent, o\u00f9 VinFast n'a immatricul\u00e9 que 84 v\u00e9hicules entre janvier et juin 2025, avec une seule vente pour le mois de juin. Cette d\u00e9gringolade s'explique en partie par une r\u00e9orientation strat\u00e9gique de la marque, qui a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la fermeture de ses showrooms en Europe. Ce changement est survenu \u00e0 un moment inopportun, alors que VinFast n'avait pas encore r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9tablir solidement son image de marque, sapant ainsi davantage ses chances de succ\u00e8s. En outre, le march\u00e9 europ\u00e9en de l'\u00e9lectrique est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s comp\u00e9titif, avec des constructeurs tels que BYD qui se distinguent par des mod\u00e8les adapt\u00e9s et des prix comp\u00e9titifs. \u00c0 l'inverse, d'autres marques, comme Aiways ou Xpeng, ont \u00e9galement pein\u00e9 \u00e0 trouver leur place. Il semble que VinFast ait pr\u00e9cipit\u00e9 le lancement de ses mod\u00e8les sans ajuster suffisamment son approche, ce qui soul\u00e8ve des questions quant \u00e0 son avenir sur le Vieux Continent.

Cette situation met en lumi\u00e8re l'extr\u00eame comp\u00e9titivit\u00e9 du march\u00e9 automobile europ\u00e9en, en particulier pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il ne suffit pas de proposer des mod\u00e8les innovants; une strat\u00e9gie d'implantation solide, une compr\u00e9hension approfondie des attentes des consommateurs et une approche commerciale adapt\u00e9e sont essentielles. Les r\u00e9sultats de VinFast illustrent la difficult\u00e9 pour un nouveau venu de s'imposer face \u00e0 des acteurs \u00e9tablis et des marques chinoises agressives en termes de prix et de positionnement. L'histoire de VinFast en Europe est un rappel que l'ambition doit s'accompagner d'une ex\u00e9cution m\u00e9ticuleuse et d'une r\u00e9silience face aux impr\u00e9vus du march\u00e9. Il sera int\u00e9ressant de suivre l'\u00e9volution de cette marque dans les mois \u00e0 venir et de voir si elle parvient \u00e0 r\u00e9ajuster sa strat\u00e9gie pour rebondir.