Comme annoncé précédemment, un musée dédié à l'histoire de Renault verra le jour à Flins, dans les Yvelines, d'ici la seconde moitié de l'année 2027. Ce complexe sera le théâtre d'une exposition permanente de près d'une centaine de véhicules, retraçant l'évolution de la marque à travers les âges. Des blindés de la Première Guerre mondiale aux bolides de Formule 1, en passant par l'emblématique 40CV et les modèles populaires qui ont marqué des générations, chaque pièce racontera une part de l'aventure Renault. Une scénographie innovante, à l'image des grands musées automobiles internationaux, est envisagée, mêlant véhicules au sol et expositions surélevées, pour offrir une expérience immersive aux visiteurs.
Les réserves actuelles de Renault regorgent de véhicules, dont de nombreux doublons, voire triplons – comme les monoplaces de F1 pilotées par Alain Prost – dont la conservation multiple n'est plus pertinente. Pour désencombrer ses stocks et générer les fonds nécessaires, Renault organisera une vente aux enchères majeure. L'objectif est d'acquérir des pièces manquantes à sa collection, notamment des Formule 1 associées à la légende Ayrton Senna et d'autres modèles historiques rares. Cette vente, qui sera menée par la prestigieuse maison Artcurial, permettra de rationaliser le patrimoine existant pour mieux cibler les acquisitions futures, renforçant ainsi la richesse et la cohérence de la collection muséale.
La grande vente aux enchères se tiendra les 6 et 7 décembre au sein même du site industriel de Flins, à l'emplacement précis où le futur bâtiment du musée sera érigé. Cet événement symbolique permettra non seulement de céder une centaine de véhicules, mais aussi de libérer de l'espace pour l'arrivée des nouvelles acquisitions. Une équipe spécialisée, composée de six experts en mécanique et carrosserie, sera dédiée à l'entretien et à la restauration de cette précieuse collection. Bien que le montant total de l'investissement ne soit pas divulgué, Arnaud Belloni, directeur marketing du groupe, souligne que la valeur intrinsèque de la collection dépasse largement le coût de l'infrastructure muséale, confirmant l'engagement de Renault envers son héritage.
Les ambitions de Renault pour ce musée sont considérables. Au-delà de la simple exposition, il s'agit de créer un lieu vivant, témoin de l'ingéniosité et de l'innovation qui ont jalonné l'histoire de la marque au Losange. La vente aux enchères et les futures acquisitions représentent un investissement stratégique pour consolider un patrimoine automobile d'une valeur inestimable. Ce projet n'est pas qu'une célébration du passé, mais une passerelle vers l'avenir, offrant un aperçu de l'évolution de Renault et de son impact sur l'industrie automobile mondiale. Le musée de Flins promet d'être un pôle majeur pour les passionnés d'automobile et pour la préservation de l'histoire industrielle.