Le Symbioz Hybride: Performance et Économies à Portée de Main

Une Nouvelle Dynamique pour le Renault Symbioz

Renault a récemment mis à jour son modèle Symbioz, en proposant une version hybride E-Tech affichant désormais 160 chevaux, remplaçant ainsi l'ancienne configuration de 145 chevaux. Bien que la nouvelle motorisation offre des performances améliorées et une efficacité accrue, les exemplaires restants de la version précédente sont désormais proposés à des tarifs très avantageux, rendant ce SUV particulièrement attractif.

Des Remises Inédites sur le Symbioz E-Tech 145

Afin de liquider les stocks de la version hybride 145 chevaux, Renault met en place des réductions commerciales significatives, rendant ce modèle étonnamment abordable. Il est désormais possible d'acquérir un Symbioz E-Tech 145 chevaux, en finition d'entrée de gamme Evolution, pour moins de 30 000 euros. Un exemple frappant est un véhicule proposé à 28 336 euros sur le site du constructeur, représentant une économie de plus de 6 000 euros par rapport à son prix initial. Ces offres concernent exclusivement des véhicules neufs.

Un Positionnement Stratégique sur le Marché

La version 145 chevaux du Renault Symbioz, malgré son ancienne motorisation, présente un ensemble d'équipements très compétitifs pour son prix réduit. Il inclut la climatisation automatique, un chargeur de smartphone à induction et une assistance au stationnement. De plus, sa consommation mesurée à 4,7 l/100 km en cycle mixte WLTP et ses faibles émissions de CO2 (106 g/km) lui permettent d'être entièrement exonéré de malus. Ces caractéristiques, combinées aux importantes remises, positionnent le Symbioz 145 chevaux comme une option plus avantageuse que certains de ses concurrents, y compris son propre petit frère, le Renault Captur, qui, bien qu'ayant également adopté le moteur 160 chevaux, reste plus cher dans sa configuration de base.