Avec le lancement du Bigster, Dacia renoue avec ses principes fondateurs en proposant un véhicule accessible financièrement tout en offrant confort et espace. Malgré l'absence d'une configuration 7 places, ce SUV familial se distingue par son habitabilité exceptionnelle et sa polyvalence. Mesurant 4,57 mètres de longueur, il s'affiche comme le plus grand modèle jamais produit par la marque roumaine. Sa motorisation hybride séduit par son agrément de conduite, tandis que son design intérieur bien pensé ravit les conducteurs exigeants.
L'intérieur du Bigster allie simplicité et fonctionnalité. Bien qu'il reprenne certains éléments stylistiques du Duster, il propose une console centrale ergonomique et des écrans modernes. L'espace est généreux pour tous les passagers, tandis que la modularité du coffre permet de transporter des charges volumineuses sans effort. Enfin, sa motorisation douce et sobre répond aux attentes des consommateurs soucieux de réduire leur empreinte carbone.
Un Habitacle Pensé pour le Confort et la Pratique
Le Bigster excelle dans l'optimisation de l'espace intérieur. Grâce à ses dimensions généreuses, il offre un véritable cocon de confort pour les occupants avant comme arrière. La finition soignée, malgré l'utilisation de matériaux rigides, confère au véhicule un charme indéniable. Les équipements technologiques intégrés assurent une expérience utilisateur fluide et intuitive.
L'aménagement intérieur du Bigster reflète une attention particulière aux détails pratiques. Le poste de conduite ergonomique facilite l'accès aux commandes essentielles, tandis que l'écran tactile central de 10,1 pouces garantit une navigation aisée. Les réglages électriques du siège conducteur ajoutent une touche de sophistication, même si certains ajustements restent manuels. À l'arrière, trois passagers peuvent voyager confortablement grâce à une garde au toit importante et une largeur suffisante. La modularité de la banquette fractionnable en 40/20/40 permet de maximiser l'espace de chargement jusqu'à 1 912 litres lorsque les sièges sont rabattus. Cependant, le cache-bagage enroulable pourrait être amélioré pour davantage de commodité.
Une Motorisation Hybride Équilibrée et Économique
Sous le capot, le Bigster mise sur une motorisation hybride innovante qui conjugue performances et sobriété. Cette combinaison ingénieuse offre une conduite agréable, particulièrement adaptée aux trajets routiers et urbains. Malgré quelques limitations perceptibles à haut régime, le moteur demeure un atout majeur pour les amateurs de tranquillité à bord.
La motorisation full-hybride du Bigster se distingue par sa douceur de fonctionnement. Le démarrage électrique silencieux captive dès les premiers instants, tandis que les transitions entre modes thermique et électrique se font discrètement. Sur route, le SUV conserve une stabilité irréprochable grâce à ses suspensions bien calibrées, qui absorbent efficacement les imperfections du revêtement. En ville, sa maniabilité s'avère appréciable malgré sa taille imposante. Concernant les performances énergétiques, le Bigster affiche une consommation moyenne de 4,9 litres aux 100 kilomètres sur parcours mixte, un résultat remarquable pour un véhicule de cette catégorie. Toutefois, lors des accélérations vigoureuses ou sur autoroute, la consommation augmente légèrement mais reste raisonnable. Ce compromis judicieux entre dynamisme et économie fait du Bigster une option idéale pour les familles modernes.