Le Toyota RAV4, depuis son apparition en 1994, a marqué l'histoire de l'automobile en tant que précurseur dans la catégorie des SUV. Son succès international, particulièrement notable en Europe, aux États-Unis et en Australie, témoigne de son importance pour le constructeur. En 2024, il a même surpassé le Ford F-150 pour devenir le véhicule le plus vendu aux États-Unis, soulignant son attrait persistant. Cependant, la génération actuelle, introduite en 2018, montre des signes de vieillissement face à des rivaux plus récents et technologiquement avancés. L'arrivée prochaine de la nouvelle génération pousse à s'interroger sur la valeur de ce modèle en 2025.

Sur le marché des véhicules neufs, le RAV4 actuel, proposé à un prix de départ de 44 950 € pour sa version hybride, se positionne comme une option onéreuse. Des concurrents comme le Renault Austral, le Peugeot 3008, l'Opel Grandland ou le Volkswagen Tiguan, tous plus récents et offrant des designs et des technologies modernes, sont disponibles à des tarifs inférieurs. Même en comparaison directe avec d'autres hybrides, le RAV4 reste plus cher. Toutefois, la situation est différente sur le marché de l'occasion. Le RAV4 représente une excellente affaire pour les acheteurs, avec des modèles hybrides de 2019 disponibles autour de 23 650 €, et des versions plus récentes de 2022 et 2023 à des prix compétitifs.

En définitive, la décision d'acquérir un Toyota RAV4 en 2025 dépend largement des priorités de l'acheteur. Bien que son prix en neuf puisse paraître élevé face à la concurrence et son design vieillissant, ses qualités intrinsèques, la robustesse et la fiabilité reconnues de Toyota, ainsi que ses équipements et sa tenue de route, demeurent des atouts. L'imminence de la nouvelle génération devrait de surcroît rendre les modèles d'occasion encore plus accessibles, offrant ainsi une opportunité séduisante pour ceux qui privilégient un excellent rapport qualité-prix sans nécessairement rechercher les toutes dernières innovations du marché.