Pour contrer la flambée des prix de l'énergie, un possesseur de Tesla a pris une initiative audacieuse : l'installation d'une borne de recharge privée. Son objectif ? Démontrer la faisabilité et la rentabilité de cette approche en partageant ouvertement les coûts annuels de sa consommation électrique. Cette démarche transparente vise à rassurer ceux qui hésitent encore à franchir le pas vers l'électromobilité, souvent freinés par des idées reçues sur les dépenses associées.
Alex Sibila, vidéaste et utilisateur assidu d'une Tesla Model 3, a récemment partagé des informations financières détaillées sur sa chaîne YouTube. Il a précisé que la majeure partie de ses recharges, soit 90%, s'effectue directement à son domicile. Ses relevés indiquent une dépense mensuelle moyenne d'environ 66,23 dollars (environ 63 euros) pour une consommation de 559 kWh. Sur l'année, sa facture la plus élevée a atteint 75,31 dollars, et la plus basse 55,48 dollars. La Tesla Model 3 Grande Autonomie, dotée d'une batterie de 75 kWh, permet de parcourir environ 615 kilomètres. Avec ce budget mensuel, elle peut être rechargée entre 8 et 9 fois. Chaque session de recharge coûte en moyenne 7 euros, un chiffre bien inférieur aux 80 euros nécessaires pour un plein de 50 litres de SP98. Bien que l'installation du chargeur ait entraîné une augmentation de 20 à 30% de sa facture d'électricité, il note que sa résidence est une bâtisse ancienne, datant de 120 ans, ce qui pourrait influencer les performances énergétiques globales.
Malgré l'accroissement de ses frais d'électricité, Alex Sibila affirme que les économies réalisées sur le carburant fossile surpassent largement cette augmentation. Il est essentiel de souligner qu'il réside aux États-Unis, et que les prix de l'énergie peuvent différer en France. Néanmoins, les bénéfices des voitures électriques, tels que la réduction des émissions et les faibles coûts de fonctionnement, restent universels. Les dépenses varient principalement en fonction du prix du kWh, du modèle et de l'efficacité du véhicule, ainsi que des habitudes de conduite de chacun.
Alex envisage l'installation de panneaux solaires sur sa demeure, une solution qui pourrait drastiquement réduire ses dépenses énergétiques, voire rendre la recharge de sa Tesla quasi gratuite, après l'amortissement du coût initial des panneaux. Pour les conducteurs réguliers, l'adoption d'un véhicule électrique s'impose comme une alternative à la fois durable et financièrement avantageuse, d'autant plus avec l'escalade des tarifs de l'essence. Si le coût initial de recharge d'une Tesla Model 3 peut sembler significatif, les données présentées par Alex Sibila illustrent clairement que les économies substantielles sur le carburant traditionnel compensent largement l'accroissement des factures d'électricité.