Au sein d'une stratégie industrielle européenne repensée, Renault a décidé d'étendre la production de ses véhicules électriques au-delà des frontières françaises. D’ici 2028, l'usine espagnole de Palencia deviendra un centre clé pour trois SUV électriques, dont deux modèles inédits et le prochain Scénic E-Tech. Cette décision marque une évolution dans l'organisation industrielle du groupe, où la rationalisation des lignes de production prend le dessus sur les traditions nationales, tout en maintenant un ancrage technologique français.
Dans le cadre d'une réorganisation industrielle majeure, Renault prévoit d'introduire trois nouveaux SUV électriques à son usine de Palencia, située en Espagne. Cette installation, actuellement dédiée à plusieurs modèles thermiques et hybrides comme l'Austral, l'Espace et le Rafale, s'apprête à accueillir une nouvelle génération de véhicules électriques. Parmi eux, le Scénic E-Tech, qui sera transféré depuis l'usine de Douai (Nord). L'objectif principal est de maximiser l'efficacité de production grâce à une meilleure répartition géographique des tâches.
L'usine de Palencia, modernisée ces dernières années, bénéficie déjà d'équipements adaptés aux technologies électrifiées. Elle sera soutenue par la plateforme AmpR Medium, conçue spécialement pour intégrer des innovations techniques avancées. Parmi celles-ci figurent un moteur avant innovant développé avec Valeo, une architecture 800 V, et un système d'exploitation maison permettant une flexibilité optimale face aux évolutions du marché automobile européen.
En parallèle, l'usine française pourrait se concentrer sur d'autres projets emblématiques, tels que l'Alpine A390, dont la production serait transférée de Dieppe dès 2026. Cette réorganisation illustre parfaitement l'approche moderne et adaptable de Renault dans un secteur en pleine mutation.
De cette manière, Renault maintient son leadership technologique tout en ajustant ses capacités de production selon les besoins croissants du marché électrique.
À travers cette décision stratégique, Renault montre qu'il privilégie une approche pragmatique et flexible dans la transition vers l'électrique. En choisissant de produire certains de ses modèles électriques en Espagne, le constructeur reconnaît l'importance de collaborer au niveau européen tout en préservant son expertise technique française. Ce geste encourage une vision industrielle où chaque site contribue selon ses forces propres, garantissant ainsi une compétitivité accrue sur le marché mondial.