Um die Elektromobilität in Europa weiter voranzutreiben, hat Volkswagen ein neues Modell im Budgetbereich geplant. Abends um 18:30 Uhr wurde das Prototypenfahrzeug in Düsseldorf vorgestellt. Dieses Fahrzeug soll ab 2027 mit einem Preis von etwa 20.000 Euro auf den Markt kommen. Es wird unterhalb der bereits für 2026 angekündigten ID.2all-Modellreihe positioniert und soll neue Zielgruppen ansprechen. Der Oberste Vorstandssprecher Thomas Schäfer betonte, dass dieses Auto als erschwingliche, hochwertige und profitables europäisches Produkt konzipiert sei.

Volkswagen setzt große Hoffnungen in dieses Modell, um den Markteintritt in den Bereich der günstigen Elektrofahrzeuge zu vollziehen. Das Unternehmen will damit nicht nur seine Produktpalette erweitern, sondern auch potenzielle Kunden anlocken, die bisher aus Preisgründen eher zurückhaltend waren. Die Studie ID. Every1 gibt einen ersten Einblick in das Design und Konzept des Fahrzeugs, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Das Fahrzeug wurde am Abend in Düsseldorf im Congress Center offiziell präsentiert, was eine wichtige Meilenstein für die Zukunft der Marke darstellt.

Die hohe Kostenbarriere ist ein bekannter Hemmniss für den Aufschwung der Elektromobilität. Untersuchungen haben gezeigt, dass nur wenige Modelle unter 30.000 Euro erhältlich sind. Unter diesem Preispunkt findet sich aktuell lediglich ein Modell von Dacia. Durch die Einführung dieses neuen VW-Modells möchte das Unternehmen genau diese Lücke schließen und zugänglichere Optionen bieten. Das bestehende Modell ID.3 kostet nach Rabatten immer noch nahezu 30.000 Euro, was zeigt, wie wichtig der neue Zugang für Volkswagen ist.

Das neue Modell verspricht, die Kluft zwischen traditionellen Fahrzeugen und Elektroautos zu überbrücken. Es soll nicht nur preisgünstiger sein, sondern auch eine Vielzahl von Innovationen bieten, um den Anforderungen moderner Verbraucher gerecht zu werden. Mit dieser Strategie strebt Volkswagen an, einen bedeutenden Beitrag zur Elektromobilrevolution in Europa zu leisten und gleichzeitig seinen Marktanteil zu stärken. Dieser Schritt könnte ein Wendepunkt für die Automarke und die gesamte Branche sein.