Chevrolet, marque pionnière dans l'électromobilité, s'apprête à raviver la flamme de sa populaire citadine entièrement électrique, la Bolt. Après une brève pause, ce véhicule, autrefois connu sous le nom d'Opel Ampera-e sur le continent européen, est programmé pour un grand retour en 2026, promettant une transformation radicale.
Les images préliminaires diffusées par le constructeur américain laissent entrevoir une esthétique renouvelée, caractérisée par une façade plus agressive, des optiques scindées en deux niveaux et une bande noire distinctive unifiant les blocs d'éclairage. L'arrière n'est pas en reste, arborant une signature lumineuse rappelant celle de l'avant, complétée par des jantes multifaisceaux en finition noire brillante, conférant au véhicule une allure contemporaine et dynamique. Sur le plan technique, un changement majeur est l'adoption de la norme de recharge NACS, privilégiée par Tesla, garantissant ainsi une compatibilité étendue avec le réseau de Superchargeurs.
Chevrolet reste discret quant aux spécifications détaillées, mais il a été confirmé que cette nouvelle itération de la Bolt s'appuiera sur la plateforme Ultium, une architecture modulaire partagée par d'autres véhicules électriques de General Motors. Elle intégrera également une batterie de type Lithium-Fer-Phosphate (LFP). La production débutera fin 2025 à l'usine de Fairfax, Kansas, en vue d'une commercialisation début 2026. L'éventuelle introduction de la Bolt sur le marché européen demeure une question ouverte, General Motors concentrant actuellement ses efforts sur la marque Cadillac pour son expansion électrique sur le Vieux Continent. Néanmoins, un retour de Chevrolet avec une offre électrique accessible comme la Bolt n'est pas exclu.