Une nouvelle ère s'annonce sur le marché français des véhicules utilitaires avec l'arrivée imminente du Farizon SV, un fourgon entièrement électrique issu du géant chinois Geely. Ce modèle promet de redéfinir les standards en matière de polyvalence et d'efficacité énergétique, en offrant des solutions adaptées aux professionnels soucieux de l'environnement et de la performance. Doté de configurations variées et de capacités de batterie modulables, le Farizon SV s'inscrit dans une démarche innovante, visant à optimiser les opérations de chargement et à garantir une expérience de conduite sécurisée et confortable.
Farizon, la branche dédiée aux véhicules professionnels de Geely, fait sensation avec le lancement de son fourgon électrique SV. Après une première incursion réussie sur le marché britannique, où il est commercialisé aux alentours de 50 000 € hors taxes, le Farizon SV est attendu en France avant la fin de l'année. Ce modèle se décline en cinq configurations distinctes (L1H1, L1H2, L2H2, L2H3 et L3H3), offrant des longueurs de 4,99 à près de 6 mètres et des hauteurs allant de 1,98 à 2,50 mètres. Ces dimensions se traduisent par des volumes de chargement utiles variant de près de 7 m³ à 13 m³ et une charge utile pouvant atteindre 1200 kg.
L'une des particularités les plus remarquables du Farizon SV réside dans l'absence de montant central entre la cabine et l'espace de chargement, une caractéristique qui simplifie grandement les opérations de manutention. Cette conception audacieuse, couplée à un seuil de chargement abaissé à 55 centimètres, facilite l'accès à la zone cargo. Sous son capot, le fourgon embarque un moteur électrique de 170 kW (environ 231 chevaux) délivrant un couple de 336 Nm. Il propose trois options de batteries : une de 67 kWh ou 83 kWh en lithium fer phosphate (LFP), et une de 106 kWh en nickel manganèse cobalt (NMC), cette dernière étant réservée au modèle L3H3. Les autonomies annoncées varient, avec jusqu'à 400 kilomètres pour la version 83 kWh et 550 kilomètres pour la 106 kWh, toutes garanties 8 ans ou 200 000 kilomètres.
En termes d'équipements, le Farizon SV se positionne comme un véhicule premium. Il ne propose qu'un seul niveau de finition, mais celui-ci est exceptionnellement complet, incluant des sièges et un volant chauffants, un pare-brise chauffant, une caméra à 360°, des radars de stationnement avant et arrière, une banquette passagers deux places, la climatisation automatique, des ports USB, et un écran de 12,3 pouces. Un système de surveillance de la charge utile est également intégré, et le fourgon bénéficie d'une suite complète d'aides à la conduite, du régulateur de vitesse adaptatif à l'aide au maintien dans la voie. Ces fonctionnalités ont valu au Farizon SV la note maximale "Platinium" aux tests Euro NCAP pour les véhicules utilitaires, attestant de son niveau élevé de sécurité.
Le Farizon SV représente une avancée significative dans le segment des véhicules utilitaires légers. Son approche axée sur l'électrification, la modularité et l'intégration de technologies de pointe le positionne comme un concurrent sérieux sur le marché européen. Ce nouveau fourgon incarne la vision de Geely pour une mobilité professionnelle plus propre et plus efficiente, répondant aux défis actuels et futurs du transport de marchandises.