BMW S'Électrifie : Un Virage Historique à Steyr

Le Passé Thermique Laissé Derrière pour un Avenir Électrique

Depuis plus de quarante ans, le site de production de BMW à Steyr, situé au cœur de l'Autriche, était synonyme de moteurs à combustion, qu'ils soient essence ou diesel. Aujourd'hui, une nouvelle ère débute avec le lancement officiel de la fabrication en série du propulseur électrique Gen6. Cette avancée est fondamentale pour la prochaine génération de véhicules BMW, connue sous le nom de Neue Klasse, marquant un changement de paradigme majeur pour le constructeur automobile.

Un Investissement Colossal pour une Transformation Profonde

En 2022, BMW a révélé un plan d'investissement de plus d'un milliard d'euros, dédié à la refonte totale de l'usine de Steyr. Cette somme considérable vise à convertir le site en un centre de production de premier plan pour les composants électriques. Le moteur Gen6 est le premier groupe propulseur entièrement électrique à être conçu et fabriqué sur place, attestant de l'engagement total de BMW dans cette direction.

Innovation et Performance : Les Atouts du Moteur Électrique Gen6

Le nouveau moteur eDrive Gen6 intègre une architecture de 800 volts et des semi-conducteurs en carbure de silicium (SiC) dans son onduleur. Ces technologies de pointe permettent une efficacité énergétique accrue, une réduction significative de la chaleur dissipée, et des performances globales améliorées. La conception compacte du système, qui regroupe le rotor, le stator, la transmission et l'onduleur en un seul module, réduit considérablement l'encombrement, le poids et les pertes d'énergie. L'aluminium utilisé pour le boîtier provient de la fonderie BMW de Landshut, et l'assemblage final est effectué à Steyr. Par rapport à la génération précédente (Gen5), BMW annonce une diminution de 40 % des pertes énergétiques, une réduction de 20 % des coûts de production, et un allègement de 10 % du poids, se traduisant par une amélioration de 20 % de l'efficacité globale du système.

Le Nouveau BMW iX3 : Vitrine de la Technologie Gen6 et Vision pour la Neue Klasse

Le SUV BMW iX3 50 xDrive sera le premier véhicule à être équipé du moteur Gen6. Grâce à l'efficacité du nouveau système de propulsion et à l'utilisation d'une batterie à densité énergétique supérieure, ce modèle promet une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu'à 800 km selon le cycle WLTP. La plateforme modulaire Neue Klasse permettra à BMW d'adapter ce moteur à une vaste gamme de véhicules, des berlines compactes aux SUV familiaux, tout en optimisant l'efficacité énergétique de chaque modèle.

L'Humain au Cœur de la Transition : Reconversion et Perspectives d'Emploi à Steyr

L'introduction du Gen6 s'accompagne d'une transformation majeure des effectifs de l'usine de Steyr. Plus d'un millier d'employés seront dédiés à l'assemblage des nouveaux moteurs électriques. D'ici 2030, il est prévu que la moitié du personnel du site soit consacrée à la mobilité électrique. Cependant, une partie de la production de moteurs thermiques sera maintenue pour répondre à la demande diversifiée des marchés mondiaux, assurant une transition progressive et maîtrisée.