Voitures
Le Ford Grand Tourneo Connect PHEV : Un ludospace hybride qui se distingue
2025-05-17

Dans le segment des ludospaces, Ford a présenté une nouvelle version hybride rechargeable du Grand Tourneo Connect. Ce modèle offre un confort inégalé avec une autonomie électrique impressionnante et un intérieur spacieux. Cependant, son prix élevé pourrait être un frein pour certains acheteurs potentiels.

Doté d'une technologie avancée, ce véhicule combine performances électriques et ergonomie optimisée. Bien qu'il reste compétitif sur plusieurs aspects, quelques détails restent à améliorer.

L'espace et la technologie au service du confort

Le Grand Tourneo Connect s'illustre par sa conception intérieure soignée et ses équipements modernes. L'intérieur présente un design épuré avec un écran tactile central de 10 pouces ainsi que des commandes tactiles intuitives pour contrôler la climatisation. Grâce à l'application FordPass, les utilisateurs peuvent surveiller divers paramètres comme le niveau de charge ou localiser leur voiture facilement.

Les passagers bénéficient d'un espace généreux, notamment grâce au toit panoramique en option qui accroît la luminosité. Malgré cela, les sièges avant manquent légèrement de soutien latéral. Quant aux places arrière, elles sont modulables permettant même leur retrait total pour maximiser l'espace de chargement jusqu'à 3,1 m³. Cependant, retirer ces sièges demande un certain effort physique.

Performances électriques et conduite agréable

Sous le capot, le moteur hybride rechargeable associe un bloc essence de 1,5 litre à un moteur électrique offrant une autonomie électrique de près de 100 km selon les conditions réelles. Cette combinaison garantit une expérience de conduite fluide et silencieuse tout en maintenant une consommation raisonnable lorsqu'on passe au mode thermique.

La recharge rapide est également un atout notable, permettant de passer de 10 % à 80 % de charge en seulement 26 minutes sur une borne rapide. Sur route, le Tourneo Connect se montre stable et confortable malgré une prise de roulis minimale. Toutefois, le système de freinage nécessite une adaptation car il manque de précision initiale. En ville, la maniabilité est appréciable mais la caméra de recul pourrait être plus efficace pour faciliter les manoeuvres dans des espaces restreints.

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