Voitures
Les usines automobiles chinoises, nouvelles destinations touristiques prisées : un phénomène en pleine expansion
2025-06-25
L'industrie automobile chinoise, autrefois perçue comme un bastion de production, s'ouvre désormais au public, transformant ses usines en véritables pôles d'attraction. Ce mouvement inattendu révèle non seulement un désir de transparence de la part des constructeurs, mais aussi l'émergence d'une nouvelle forme de tourisme industriel, où la technologie et le savoir-faire se rencontrent pour offrir une expérience unique aux visiteurs.

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Les usines chinoises : des centres de production à des attractions touristiques

En Chine, les complexes de production de véhicules électriques ne sont plus de simples sites industriels. Ils sont devenus des attractions convoitées, où des foules de curieux affluent mensuellement pour explorer les rouages internes de géants tels que Xiaomi et Nio. Cette popularité sans précédent témoigne de l'évolution de la Chine, qui se positionne désormais comme un acteur central sur la scène automobile mondiale, tant sur le plan manufacturier que culturel.

L'industrie automobile : entre spectacle et innovation

Les halls des usines automobiles chinoises rappellent parfois l'ambiance d'un parc à thème plutôt que celle d'une ligne d'assemblage traditionnelle. À Pékin, par exemple, plus de 27 000 individus ont tenté d'obtenir l'un des 1 100 billets mensuels pour visiter l'installation de Xiaomi. Cet engouement transforme la visite d'usine en un véritable privilège, parfois échangé sur le marché noir à des prix exorbitants, bien que l'accès soit gratuit. Ce succès n'est pas le fruit du hasard ; depuis que les fabricants chinois dominent le marché mondial de l'automobile (la Chine étant devenue le principal exportateur de voitures en 2023, surpassant l'Allemagne et le Japon), ils cherchent à mettre en valeur leur expertise. Ainsi, les visites d'usine, autrefois limitées aux investisseurs ou aux fonctionnaires, se sont largement démocratisées. Xiaomi, qui n'accueillait initialement qu'une vingtaine de visiteurs par mois, a considérablement augmenté sa capacité d'accueil face à la demande. L'expérience offerte répond aux attentes : une exposition présente les dernières innovations du constructeur, et les lignes de production de Xiaomi, où une centaine de personnes supervisent la fabrication de plus de 20 000 véhicules par mois, sont principalement automatisées. La visite se conclut par un essai palpitant de la berline SU7. Chez Nio, une approche similaire est adoptée, permettant aux passionnés de réserver leur place via une monnaie de fidélité ou moyennant un paiement de 14 dollars. En 2024, plus de 130 000 personnes ont visité l'usine de Shanghai.

Les raisons d'un succès populaire : technologie, fierté nationale et loisirs

L'afflux massif de visiteurs dans les usines automobiles chinoises n'est pas fortuit. Il s'explique d'abord par l'attrait pour la technologie et l'innovation. La Chine s'est rapidement imposée comme le leader mondial de l'automobile, particulièrement dans le segment des véhicules électriques. Pour de nombreux visiteurs, observer les robots en action et les chaînes de montage de pointe représente une immersion dans la modernité et la puissance technologique du pays. De plus, les citoyens chinois ressentent une profonde fierté nationale face au succès de leur industrie automobile, qui transcende les simples chiffres pour toucher à l'identité collective. La dimension sociale joue également un rôle clé. Dans une société où la consommation et les loisirs occupent une place grandissante, la visite d'usine devient une nouvelle forme de divertissement éducatif. Enfin, le spectacle industriel en lui-même exerce un attrait indéniable. Voir une voiture prendre forme, de la tôle brute au véhicule achevé, suscite une immense curiosité. En Chine, cette curiosité est amplifiée par la rapidité des changements, la grandeur des installations et la visibilité des marques.

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