Une analyse approfondie menée par le Club Automobile Allemand (ADAC) révèle des informations surprenantes concernant la fiabilité des voitures électriques. Cette étude, basée sur plus de 3,6 millions d'interventions d'assistance réalisées en 2024, met en lumière que les véhicules électriques rencontrent bien moins souvent des pannes que leurs équivalents thermiques. En se concentrant sur des données solides provenant de différents constructeurs et modèles âgés de deux à neuf ans, l'étude montre également qu'une augmentation du nombre d'interventions sur les voitures électriques s'explique principalement par leur présence croissante sur les routes.

Dans cette enquête, les chercheurs ont examiné près de 159 séries de véhicules issus de plusieurs fabricants, enregistrés entre 2020 et 2022. Les résultats sont clairs : pour chaque millier de voitures électriques, seulement 4,2 incidents mécaniques ont été signalés, contre 10,4 pour les véhicules thermiques. Ce contraste marqué offre un nouvel éclairage sur les avantages concrets de l'électromobilité.

Malgré ces progrès significatifs, un point commun persiste entre les deux types de voitures : la batterie auxiliaire de 12 volts reste un talon d’Achille majeur. Elle est responsable de la moitié des pannes constatées sur les véhicules électriques et près de 45 % pour ceux fonctionnant avec des moteurs thermiques. Cette situation n'est pas nouvelle, mais elle souligne encore une fois l'importance d'un entretien régulier, même pour les voitures modernes.

En outre, l'étude révèle que les pneumatiques posent davantage de problèmes pour les voitures électriques, probablement en raison de leur poids supérieur. Cependant, ce désavantage semble diminuer avec les nouveaux modèles, indiquant des améliorations technologiques importantes.

Un avantage notable des véhicules électriques réside dans leur conception mécanique simplifiée. Moins de pièces mobiles signifie moins de risques de panne. Par exemple, ils n'ont pas besoin de vidange ou d'embrayage, ce qui diminue considérablement les interventions nécessaires.

L'étude conclut toutefois que les données actuelles concernant la fiabilité à long terme restent limitées, car la plupart des voitures électriques analysées sont relativement jeunes. Toutefois, ces résultats initiaux constituent déjà un argument convaincant pour encourager l'adoption de l'électrique.

Grâce à cette recherche, on observe que les voitures électriques présentent une fiabilité accrue comparée aux véhicules thermiques traditionnels. Bien que certaines faiblesses subsistent, notamment autour de la batterie auxiliaire, elles semblent être sur la bonne voie pour devenir une option de choix pour les conducteurs soucieux de performance et de durabilité.