Opel a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 un v\u00e9hicule conceptuel spectaculaire, la Corsa GSE Vision Gran Turismo. Cette cr\u00e9ation se distingue par une esth\u00e9tique radicale et des sp\u00e9cifications techniques \u00e0 couper le souffle. Dot\u00e9e d'une puissance impressionnante de 800 chevaux, cette d\u00e9clinaison hyper-vitamin\u00e9e de la Corsa est appel\u00e9e \u00e0 marquer les esprits. Elle fera sa premi\u00e8re apparition publique \u00e0 l'occasion du Salon international de l'automobile (IAA) de Munich, pr\u00e9vu d\u00e9but septembre, avant d'int\u00e9grer le monde virtuel du jeu vid\u00e9o Gran Turismo. Ce concept-car t\u00e9moigne de l'ambition d'Opel de repousser les limites en mati\u00e8re de design et de performance, offrant un aper\u00e7u de ce que pourrait \u00eatre l'avenir de la mobilit\u00e9 sportive.

Le d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules conceptuels s'est fait rare ces derni\u00e8res ann\u00e9es, ce qui conf\u00e8re \u00e0 cette pr\u00e9sentation d'Opel un impact particuli\u00e8rement fort. La Corsa GSE Vision Gran Turismo se distingue par son allure muscl\u00e9e et ses caract\u00e9ristiques techniques exceptionnelles. Elle sera \u00e0 l'honneur sur le stand d'Opel lors du Salon de Munich. Bien qu'elle porte le nom de Corsa, la voiture de s\u00e9rie se trouve m\u00e9connaissable sous cette carrosserie surd\u00e9velopp\u00e9e. Ce concept repose sur la nouvelle architecture STLA Small, issue du groupe Stellantis.

Bien que purement conceptuel, ce mod\u00e8le int\u00e8gre des \u00e9l\u00e9ments de design qui pourraient \u00eatre adopt\u00e9s sur de futurs v\u00e9hicules de production. Le 'Vizor', la calandre embl\u00e9matique d'Opel, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9, affin\u00e9 et incorpore d\u00e9sormais une signature lumineuse horizontale ainsi que le logo Blitz \u00e9clair\u00e9. De plus, le 'Compass', une ligne distincte qui traverse l'ensemble du v\u00e9hicule, du bouclier avant au diffuseur arri\u00e8re, est \u00e9galement mis en lumi\u00e8re. Ces \u00e9l\u00e9ments lumineux contribuent \u00e0 l'esth\u00e9tique audacieuse du v\u00e9hicule.

La Corsa GSE Vision Gran Turismo se pr\u00e9sente comme un chef-d'\u0153uvre visuel sous tous les angles. Ses ailes ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement \u00e9largies, et les jupes lat\u00e9rales s'aventurent bien au-del\u00e0 de la carrosserie. La section arri\u00e8re est un concentr\u00e9 d'a\u00e9rodynamisme, avec un imposant diffuseur et un aileron actif qui peuvent se d\u00e9ployer sur 25 cm, ajustant leur position en fonction de la vitesse. L'ensemble repose sur des jantes de 21 pouces \u00e0 l'avant et de 22 pouces \u00e0 l'arri\u00e8re, conf\u00e9rant au v\u00e9hicule une posture imposante. L'int\u00e9rieur, digne d'une voiture de course, est con\u00e7u pour un pilote unique, avec un si\u00e8ge baquet, un arceau de s\u00e9curit\u00e9 complet et un volant rectangulaire minimaliste. Les informations de conduite sont projet\u00e9es directement, et le 'Compass' s'\u00e9tend \u00e0 travers l'habitacle.

Sous le capot, la performance est au rendez-vous. Deux moteurs d\u00e9veloppant chacun 476 chevaux, r\u00e9partis sur chaque essieu, g\u00e9n\u00e8rent une puissance totale de 800 chevaux. Gr\u00e2ce \u00e0 une transmission int\u00e9grale, le v\u00e9hicule abat le 0 \u00e0 100 km/h en seulement deux secondes, et sa vitesse de pointe atteint 320 km/h. Une fonction 'Boost' permet d'obtenir temporairement 80 chevaux suppl\u00e9mentaires. Le tout est aliment\u00e9 par une batterie de 82 kWh, avec un poids contenu \u00e0 1 170 kg. En plus de son exposition au Salon IAA de Munich du 9 au 14 septembre, cette Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo sera bient\u00f4t disponible dans le jeu vid\u00e9o Gran Turismo, permettant aux passionn\u00e9s de la piloter virtuellement depuis chez eux.