Depuis son apparition pionnière sur la Fiat Regata en 1983, la technologie Start & Stop s'est progressivement imposée comme un standard dans l'industrie automobile. Conçue pour optimiser la consommation de carburant et minimiser l'impact environnemental des véhicules, elle joue un rôle crucial dans les environnements urbains saturés par le trafic.
\nLe système Start & Stop repose sur un mécanisme intelligent : il interrompt le fonctionnement du moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et le réactive instantanément dès que le conducteur reprend sa course. Grâce à des capteurs sophistiqués, le module de contrôle électronique du véhicule analyse en temps réel les conditions de conduite. Par exemple, à un feu de signalisation, le moteur s'arrête pour limiter la consommation. La reprise est automatique et fluide lorsque la pédale de frein est relâchée pour les boîtes automatiques, ou la pédale d'embrayage actionnée pour les transmissions manuelles. L'atout majeur de ce système est sa capacité prouvée à générer des réductions significatives de la consommation de carburant.
\nLes véhicules équipés du Start & Stop peuvent observer une diminution de leur consommation de carburant de 5% à 10% en conduite urbaine intensive, et de 3% à 5% en cycle mixte (ville et autoroute). Pour un véhicule consommant en moyenne 8 litres aux 100 km, cela représente une économie de 0,4 litre tous les 100 km en milieu urbain. Sur une année, un conducteur parcourant 15 000 km en ville pourrait ainsi économiser jusqu'à 60 litres de carburant. Au-delà des économies financières, le système contribue activement à la protection de l'environnement. Des études, notamment celle de l'ADAC, révèlent une diminution des émissions de CO2 de l'ordre de 8% à 15% en circulation urbaine. Sachant qu'un litre de carburant produit environ 2,31 kg de CO2, une économie annuelle de 60 litres se traduit par une réduction d'environ 138,6 kg de CO2. Le Start & Stop s'affirme donc comme une solution efficace pour une mobilité plus durable.