Le 2 avril 2025, le constructeur chinois Xiaomi a annoncé sa collaboration avec les autorités pour enquêter sur un grave accident impliquant l’un de ses véhicules électriques dotés d’une fonctionnalité de conduite autonome. L’événement, qui a coûté la vie à trois étudiantes, s’est produit dans la province orientale d’Anhui, sur une portion de l’autoroute Dezhou-Shangrao. Le drame a suscité des débats intenses autour de la fiabilité des technologies de conduite autonome et a provoqué une chute du cours de l’action de Xiaomi.

Les circonstances tragiques de l'accident

Dans une soirée automnale marquée par des conditions routières complexes, un véhicule électrique SU7 de Xiaomi, roulant à une vitesse de 116 km/h, a heurté une barrière en béton après avoir détecté un obstacle sur une section en travaux. Bien que le système autopilote ait émis un avertissement et tenté de transférer le contrôle au conducteur, l’accident est finalement survenu quelques secondes plus tard, à une vitesse réduite mais encore dangereuse de 97 km/h. Les images partagées sur les réseaux sociaux montrent une scène dramatique : le véhicule s’étant embrasé après l’impact, ne laissant qu’une carcasse calcinée. Ce sinistre événement a conduit à de nombreuses interrogations concernant la sécurité des systèmes autonomes.

Face aux critiques, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a exprimé son profond chagrin tout en confirmant la volonté de son entreprise de coopérer pleinement avec l’enquête policière. Cependant, les proches des victimes ont accusé l’entreprise de négligence, notamment en ce qui concerne les contacts post-accident et les explications fournies.

Réflexions sur cet événement

Cet accident tragique souligne l’importance cruciale de la transparence technologique et de la communication entre les fabricants et les utilisateurs. Il rappelle également que malgré les avancées fulgurantes dans le domaine de la conduite autonome, de nombreux défis subsistent en termes de sécurité et de gestion des situations imprévues. En tant que consommateurs, nous devons être vigilants face aux promesses technologiques, tandis que les entreprises doivent assumer leur responsabilité envers la vie humaine. Cette affaire invite également à repenser les normes de régulation dans l’industrie automobile innovante.