Dans une démarche symbolique, Emmanuel Macron a fait son apparition lors des cérémonies du 8 mai à bord d'une nouvelle DS8 entièrement électrique. Cette voiture présidentielle, bien qu'offrant une autonomie de 750 kilomètres dans sa version standard, voit ses capacités réduites en raison de renforcements spécifiques nécessaires à la sécurité du chef d’État. Dotée d’un design élégant avec une calandre aux couleurs tricolores et un toit ouvrant, cette berline haut de gamme arbore également un intérieur en cuir exclusivement fabriqué par des artisans français. Cependant, l’assemblage final du véhicule se fait désormais en Italie.
La tradition présidentielle autour de la marque DS remonte à Charles de Gaulle, qui, grâce à une Citroën DS, survécut miraculeusement à l’attentat du Petit-Clamart en 1962. Depuis, plusieurs présidents ont choisi cette icône automobile française, allant de Georges Pompidou à François Hollande. Aujourd'hui, Emmanuel Macron peut compter sur une flotte moderne incluant notamment une Peugeot 5008 et une Renault hybride Rafale.
La nouvelle DS8 représente un tournant technologique majeur pour les véhicules présidentiels. Avec une autonomie déclarée de 750 kilomètres pour sa version standard, elle s'inscrit pleinement dans une dynamique écologique. Toutefois, pour répondre aux exigences sécuritaires propres au rôle de chef d’État, la version blindée perd inévitablement une partie de cette performance énergétique. Malgré tout, cette berline conserve un charme indéniable grâce à son design raffiné, marqué par une calandre lumineuse aux couleurs nationales et un toit panoramique facilitant les saluts publics.
Au-delà de son aspect extérieur soigné, l'intérieur de la DS8 témoigne également d’un souci du détail et d’une qualité irréprochable. Le cuir utilisé provient directement de l’artisanat français, perpétuant ainsi une tradition d'excellence locale. Bien que l’assemblage final du modèle soit maintenant réalisé hors de France, dans les usines italiennes du groupe Stellantis, ce choix illustre l’internationalisation croissante de l’industrie automobile tout en préservant une forte identité française. La DS8 devient ainsi un symbole de modernité et de prestige, à la fois fonctionnelle et respectueuse de l’environnement.
La présence de la DS dans la vie politique française est loin d’être une nouveauté. Ce modèle a marqué l’histoire à travers différents épisodes emblématiques, dont celui de l’attentat contre Charles de Gaulle en 1962. Lors de cet événement tragique, malgré de multiples impacts balistiques et deux pneus avant crevés, la DS permit au général et à son chauffeur de regagner la route en toute sécurité. Depuis, chaque mandataire suprême a contribué à enrichir cette légende automobile, optant régulièrement pour des modèles Citroën ou DS pour leurs déplacements officiels.
Georges Pompidou, Jacques Chirac et François Hollande ont tous ajouté leur touche personnelle à cette saga présidentielle. De la DS à la CX, en passant par la SM et même des véhicules hybrides, chaque choix reflète non seulement les préférences personnelles des chefs d’État mais aussi les avancées technologiques de leur époque. Aujourd’hui, Emmanuel Macron poursuit cette tradition avec une flotte diversifiée comprenant une Peugeot 5008, une Renault Rafale hybride et, bien sûr, la DS8 électrique. Ces véhicules ne sont pas seulement des moyens de transport ; ils incarnent également des messages politiques forts, liés à l’innovation et à la transition écologique.