Le concept d'une mobilité durable prend une nouvelle dimension avec l'idée novatrice d'utiliser le train comme alternative aux voitures de fonction. Un responsable de la SNCF, Alain Krakovitch, propose un système qui pourrait transformer les pratiques professionnelles tout en respectant l'environnement. En France, environ 1,5 million de véhicules représentent ce segment spécifique du parc automobile national.

La transition vers un mode de transport ferroviaire repose sur une proposition audacieuse : adapter les avantages fiscaux actuels liés aux voitures de fonction pour les appliquer aux trajets en train. Selon M. Krakovitch, cette approche permettrait non seulement de réduire l'empreinte carbone mais aussi de corriger une injustice sociale notable. Actuellement, ces véhicules sont principalement réservés aux cadres dirigeants, alors que leur impact écologique est financé par le public. L'introduction d'un "avantage en nature" basé sur le train offrirait ainsi une solution équitable et accessible à tous les employés.

L'évolution des mentalités offre un terrain fertile pour ce changement. Les jeunes générations montrent une sensibilité croissante aux enjeux climatiques, remettant en question les privilèges traditionnels tels que les voitures de fonction. Cette tendance s'accompagne d'une volonté d'adopter des modes de vie plus responsables et adaptés aux réalités urbaines modernes. Avec un cadre légal approprié, cette initiative pourrait se concrétiser dans les prochaines années, transformant ainsi les pratiques professionnelles tout en contribuant à un avenir plus vert.