Le samedi 12 avril, une vente aux enchères de véhicules anciens attire l'attention des amateurs à Lavaur. Parmi les trésors exposés, une célèbre Fiat 509 associée au personnage emblématique Gaston Lagaffe. Bien qu'elle nécessite une restauration complète, cette voiture promet d'être le clou de la manifestation.

Cette journée dédiée aux passionnés d'automobiles anciennes se déroule sous l'égide de T.G.G.V Enchères dans le Tarn. Le lieu regorge de merveilles issues du passé, allant des tracteurs et juke-box aux voitures historiques. Parmi ces dernières, une Fiat 509 qui a marqué l’imaginaire grâce à son apparition dans une bande dessinée légendaire. Cette petite voiture italienne est devenue un symbole grâce aux aventures humoristiques de Gaston Lagaffe.

En 1925, lors du Salon de l'automobile de Milan, Fiat révolutionne le secteur avec la présentation de sa 509. Cette automobile fut pionnière parmi les petites cylindrées fabriquées en grande série. Avec un moteur de 990 cm³ et une boîte de vitesses à trois rapports, elle offre une conception compacte mais spacieuse. Ce n'est que plus tard, en 1964, que Franquin, créateur de Gaston Lagaffe, décida de l'intégrer à ses histoires. Inspiré par un ami ayant acquis une version malheureuse de ce modèle, il retranscrit fidèlement les caractéristiques de cette voiture dans ses dessins.

Le modèle proposé aujourd'hui a été immatriculé en 1933. Dans un état qualifié de "sortie de grange", il devra être remorqué après son acquisition. Bien que semblant complet, cet exemplaire nécessitera des efforts importants pour retrouver sa splendeur originelle. Proposé à partir de 1800 euros, les experts anticipent que son prix pourrait atteindre entre 3000 et 6000 euros ou même davantage.

Au-delà de son état actuel, cette Fiat 509 incarne une pièce maîtresse pour les collectionneurs. Son histoire liée à la culture populaire et son rôle dans l'univers de Gaston Lagaffe ajoutent une dimension sentimentale unique à cette vente. Les amateurs auront donc l'occasion de faire revivre une partie de l'histoire automobile tout en honorant une icône de la bande dessinée.