Москва, 23 января – АиФ-Москва. В условиях нестабильного энергетического рынка и растущего спроса на сжиженный природный газ (СПГ) в Европе, владельцы танкеров из США меняют маршруты, перенаправляя свои суда в европейские порты для более выгодной продажи.

Энергетический Поворот: Максимальная Прибыль от Переориентации СПГ-Танкеров

Изменение Рейсов: Стратегия Увеличения Доходности

В последние недели наблюдается значительное изменение курсов СПГ-танкеров, следующих из Соединённых Штатов. По данным аналитической компании ICIS, как минимум семь таких судов, перевозящих около 500 тысяч тонн сжиженного природного газа, внезапно изменили свои маршруты. Изначально направляясь к мысу Доброй Надежды и далее в Азию или Колумбию, эти танкеры теперь направляются в европейские порты. Это явление вызывает интерес у экспертов, так как столь масштабные изменения маршрутов случаются редко.Анализируя причины такого поведения, можно выделить ключевой фактор – рост цен на газ в Европе. Этот регион стал особенно привлекательным для продавцов СПГ благодаря холодной зиме и снижению запасов газа в хранилищах. Владельцы танкеров видят возможность увеличить доходность своих операций, что делает переориентацию маршрутов экономически обоснованной стратегией.

Экономическая Выгодность Переориентации

Рыночные условия в Европе создают уникальные возможности для владельцев СПГ-танкеров. По оценкам Spark Commodities, продажа одной партии сжиженного природного газа в Европе может принести дополнительную прибыль до $5,3 миллиона по сравнению с Азией. Это существенно влияет на решение владельцев судов о перенаправлении рейсов.Однако такой манёвр требует определённых затрат. Владелец груза может столкнуться с штрафами за отмену поставок. Тем не менее, существуют способы избежать этих расходов, например, отправка заказчику партии СПГ другим судном. Такие решения позволяют сохранить отношения с клиентами и максимизировать прибыль.

Состояние Газовых Хранилищ Европы

Текущая ситуация с запасами газа в Европе также играет важную роль в принятии решений о переориентации маршрутов. Согласно данным Gas Infrastructure Europe, европейские газовые хранилища сейчас заполнены лишь на 59%, что на 15% меньше, чем в тот же период предыдущего года. Консалтинговая компания Energy Aspects прогнозирует, что к концу марта запасы газа в Европе могут сократиться до 38 млрд кубометров, составляя всего 35% от общего объёма хранилищ.Это создаёт повышенный спрос на импорт сжиженного природного газа. Около 35% всех запасов газа, которые начнут пополнять летом, будут поступать именно в виде СПГ. Таким образом, европейский рынок становится всё более зависимым от импорта сжиженного природного газа для удовлетворения своих потребностей.

Политические и Регуляторные Факторы

Не стоит забывать и о политических аспектах. Накануне Европейский Союз не смог согласовать санкции против российского газа. Это событие подчеркивает сложность текущей ситуации на энергетическом рынке и усиливает значимость альтернативных источников поставок газа, таких как СПГ из США. В этом контексте переориентация маршрутов СПГ-танкеров приобретает ещё большую актуальность и важность для обеспечения энергетической безопасности Европы.