La Commission européenne met en avant une nouvelle stratégie pour lutter contre le problème récurrent des compteurs kilométriques trafiqués, un phénomène particulièrement préoccupant dans le marché des véhicules d'occasion. Ce fléau, bien que difficile à mesurer précisément, est assez fréquent, avec des variations significatives selon les pays européens. Des données récentes montrent qu'environ un compteur sur vingt serait falsifié en Europe, avec des taux allant de 2,43 % en France à plus de 11 % en Lettonie. Outre les risques financiers liés à l'achat d'une voiture surestimée, il existe également des dangers pour la sécurité, comme des pannes mécaniques graves dues à des entretiens négligés.

Une Stratégie Renforcée Inspirée du Modèle Belge et Néerlandais

Dans une réponse proactive face à cette fraude généralisée, la Commission européenne a décidé de s'inspirer des systèmes belge et néerlandais pour établir une base de données nationale centralisant les informations sur les kilométrages. En Belgique et aux Pays-Bas, ces données sont enregistrées lors de chaque entretien ou réparation. Dans ce cadre, toute transaction impliquant la réimmatriculation d'un véhicule entre deux États membres nécessitera le partage de l'historique des kilométrages entre les autorités concernées. Cette mesure vise à garantir une transparence accrue tout au long de la vie d’un véhicule, même lorsqu’il traverse les frontières européennes.

Cette initiative intervient alors que les fraudes sont souvent réalisées bien avant le premier contrôle technique obligatoire, rendant inefficaces les systèmes actuels basés uniquement sur les inspections périodiques. La proposition devra encore être approuvée par le Parlement et le Conseil européens pour entrer en vigueur.

En tant que journaliste, je considère cette démarche comme un pas crucial vers une meilleure régulation du marché automobile européen. Non seulement elle protège les acheteurs potentiels d’arnaques coûteuses, mais elle contribue également à améliorer la sécurité routière en encourageant des entretiens réguliers basés sur des données fiables. Il est essentiel que cette proposition soit adoptée rapidement pour restaurer la confiance dans le secteur de l’automobile d’occasion.