Dans un marché automobile dominé par l'électrification et l'hybridation, BMW surprend en annonçant une version de sa célèbre Série 5 qui fait un clin d'œil au passé. Dénommée 'Legacy Edition', cette nouvelle itération se distingue par son moteur six-cylindres à essence et une hybridation légère, rompant ainsi avec la tendance des lourdes motorisations hybrides rechargeables. Cependant, cette offre exclusive ne sera disponible que pour une poignée de clients au Canada, laissant les passionnés d'autres régions sur leur faim.
\nDans un monde où les technologies hybrides rechargeables et les propulsions entièrement électriques dictent de plus en plus le marché, la firme bavaroise, BMW, a choisi de revenir à ses racines, du moins pour une clientèle privilégiée. C'est au Canada que cette résurrection prendra forme, avec le lancement imminent de la très attendue Série 5 Legacy Edition. Ce modèle, qui se veut un pont entre la modernité et l'héritage automobile, promet de faire vibrer les cœurs des puristes.
\nHistoriquement, l'accès à une BMW six-cylindres essence à un prix abordable était monnaie courante. Mais cette ère semble révolue, cédant la place à des systèmes de turbocompression sophistiqués, des batteries massives et des configurations hybrides rechargeables, le tout se traduisant par des coûts d'acquisition significatifs et une puissance difficilement exploitable au quotidien. Actuellement, pour les amateurs d'une Série 5 six-cylindres non hybride rechargeable, la 540d, animée par un moteur diesel, est l'unique option. Du côté des moteurs essence, la 550e xDrive, avec ses 489 chevaux, est obligatoirement associée à une chaîne de traction hybride rechargeable (PHEV), et affiche un tarif élevé, bien que capable de parcourir environ 90 km en mode électrique.
\nC'est donc outre-Atlantique, sur le sol canadien, que BMW a décidé d'offrir une alternative rafraîchissante. La Série 5 Legacy Edition est une ode à la simplicité et à l'efficacité. Elle intègre un moteur essence six-cylindres de 375 chevaux, une puissance amplement suffisante, combiné à une hybridation légère de 48V. Cette configuration, débarrassée du superflu de la transmission intégrale xDrive, aspire à « offrir le type de performance et de raffinement longtemps associés aux berlines les plus célébrées de BMW ». Une proposition qui séduira sans doute les 151 futurs propriétaires chanceux.
\nLes acheteurs de cette édition spéciale auront la possibilité de personnaliser leur véhicule avec une teinte unique sans frais supplémentaires, comme l'élégante couleur Maldives Blue II Metallic aperçue sur les images promotionnelles. Ce choix de couleur n'est pas anodin, il rend hommage à la 540i E34, première génération de Série 5 dotée d'un moteur V8 et d'une boîte de vitesses à six rapports, marquant ainsi une continuité stylistique et mécanique. La livraison de la BMW Série 5 Legacy Edition est prévue pour le quatrième trimestre 2025, mais il est crucial de rappeler que ce joyau sera exclusivement commercialisé au Canada.
\nEn tant qu'observateur attentif du marché automobile, je ne peux m'empêcher de ressentir une pointe de frustration face à cette exclusivité canadienne. L'initiative de BMW de proposer une Série 5 moins encombrée par les technologies hybrides complexes est une excellente nouvelle. Elle répond à un désir profond de nombreux passionnés pour des véhicules plus directs, moins lourds et, avouons-le, avec une sonorité moteur plus authentique. Cette approche "à l'ancienne" prouve qu'il existe encore une demande pour la pureté mécanique, sans sacrifier la performance. Le fait que cette option soit limitée à un seul marché souligne les défis réglementaires et fiscaux qui pèsent sur l'industrie automobile, en particulier en Europe. On ne peut qu'espérer que ce succès outre-Atlantique inspirera BMW à reconsidérer une offre similaire pour d'autres régions, permettant ainsi à plus de conducteurs de redécouvrir le plaisir de conduite simple et puissant d'une véritable BMW.