Ford Motor Company se lance dans une entreprise audacieuse avec un investissement substantiel de 5 milliards de dollars, cherchant à reproduire le succès transformateur de son emblématique Model T, mais cette fois-ci avec des véhicules électriques. Cette initiative vise à rendre la mobilité électrique plus accessible en proposant des voitures à des prix considérablement réduits. Le constructeur américain mise sur une approche de production novatrice et une nouvelle architecture de plateforme pour atteindre cet objectif ambitieux.

Le constructeur automobile Ford, riche d'une histoire marquée par des innovations majeures, a transformé l'industrie il y a plus d'un siècle en introduisant des méthodes de fabrication révolutionnaires. Ces avancées ont permis de diminuer drastiquement les coûts de production, rendant ainsi les véhicules plus abordables pour une large part de la population. La Model T incarne parfaitement cette période de changement radical. Aujourd'hui, l'entreprise s'inspire de cette même philosophie pour aborder le marché des véhicules électriques, comme l'a souligné Jim Farley, le PDG actuel : « C'est la transformation la plus profonde dans notre approche de la conception et de la fabrication de véhicules chez Ford depuis la Model T ! »

Cet engagement financier colossal de 5 milliards de dollars permettra à Ford de commercialiser des véhicules électriques à un prix avoisinant les 30 000 dollars, soit environ 25 000 euros. Un tel tarif positionnerait Ford de manière très compétitive sur le marché de l'électrique, le rendant accessible à un public beaucoup plus large.

Pour concrétiser cette vision, Ford développera une plateforme modulaire inédite, baptisée « Ford Universal EV Platform ». Cette architecture servira de base à tous les futurs modèles 100 % électriques de la marque. Le premier véhicule à en bénéficier sera un pick-up électrique, dont le lancement est prévu pour 2027. De plus, la production des batteries LFP se fera au sein de l'usine BlueOval Battery Park, et l'usine d'assemblage du Kentucky subira une transformation majeure pour intégrer le « Ford Universal EV Production System ».

Ce nouveau processus de fabrication s'éloignera du traditionnel assemblage en ligne pour adopter une structure en « arbre à trois branches ». Concrètement, l'avant et l'arrière des véhicules seront assemblés sur des lignes distinctes, tandis qu'une troisième branche se concentrera sur la section centrale, incluant la batterie et les sièges. L'assemblage final de ces trois modules aura lieu en fin de chaîne, optimisant ainsi l'efficacité de la production.

En somme, Ford s'apprête à écrire un nouveau chapitre de son histoire en investissant massivement dans la démocratisation des véhicules électriques. Cette stratégie, inspirée par les réussites passées de la Model T, vise à rendre la technologie électrique accessible à tous grâce à des innovations en matière de fabrication et à une optimisation des coûts, marquant potentiellement une nouvelle ère pour l'industrie automobile.