Avec la nouvelle version de sa citadine électrique, Dacia propose une mise à jour discrète mais significative. Le design extérieur subit quelques retouches élégantes qui lui confèrent un aspect plus moderne sans trahir son essence première.
Les modifications visuelles incluent des blocs lumineux redessinés et des pare-chocs repensés, ce qui donne à l'ensemble une apparence rafraîchie. Bien que les proportions restent fidèles à son ADN économique, certains détails plastiques peuvent encore évoquer un côté "économique". Cependant, cette voiture reste avant tout un outil pratique, conçue pour être utilisée sans crainte ni complexe. À bord, la transformation se fait également sentir avec une planche de bord revisitée qui intègre des aérateurs modernes ainsi qu'un bandeau décoratif traversant. Les matériaux demeurent sobres, mais leur agencement judicieux permet de masquer quelque peu ses origines low cost. L'espace intérieur offre un confort correct à l'avant, tandis que les passagers arrière pourraient trouver leurs jambes un peu serrées selon leur taille.
L'électronique embarquée représente véritablement le point fort de cette mise à jour. Un écran tactile de dix pouces est désormais disponible, intégrant harmonieusement Android Auto et Apple CarPlay sans fil. L'interface réactive et bien pensée améliore considérablement l'expérience utilisateur. Parallèlement, un petit écran TFT central modernise l'affichage des informations essentielles. En revanche, l'absence d'aides avancées à la conduite témoigne des choix stratégiques de Dacia, qui préfère ici la simplicité fonctionnelle. Sur le plan mécanique, le moteur renforcé à 65 chevaux procure une conduite plus dynamique, particulièrement en milieu urbain. Malgré des suspensions fermes et une direction non assistée, le comportement routier reste sain et prévisible.
La mobilité électrique devient de plus en plus accessible grâce à des innovations comme la recharge bidirectionnelle V2L, permettant d'alimenter divers appareils directement depuis la voiture. Cette fonctionnalité prouve que même dans un segment abordable, il est possible d'intégrer des technologies utiles au quotidien. Si la Dacia Spring 2024 affiche une hausse tarifaire notable, elle continue d'offrir une alternative intéressante face à des concurrentes mieux équipées mais souvent plus coûteuses. Ce modèle montre que l'innovation ne doit pas nécessairement aller de pair avec un prix élevé, soulignant ainsi l'importance de proposer des solutions pratiques et accessibles pour tous.